法治号
8月5日上午8时，浙江省宁波市奉化区综合行政执法队岳林中队执法人员邬含雨、黄弈超，没有像往常一样走上街头开展日常巡查，而是走进辖区共享单车运营企业，换上亮黄色运维马甲，开启一场特别的“角色互换”体验。卸下执法者身份，二人化身一线运维人员，在实地实操中找准城市治理痛点，立足一线实践探寻破解治理难题的思路办法。这也是岳林中队深化“换位沉底——在路上”系列行动开展的第7次实践活动。
共享单车“停放乱、调度难、点位少”一直是城市治理的顽疾。近期辖区相关投诉举报有所回升，岳林中队主动跳出“单一监管”思维，将办公桌“搬”至企业运营前线。此前，队员多次深入企业调研，与企业负责人及运维团队面对面座谈，从后台调度系统的大数据逻辑，到车辆投放、日常清运等全流程细节，逐一问询记录。当听到企业反映“部分点位设置不尽合理，既影响市民还车，也加剧清运调度难度”时，邬含雨在笔记本上重重标记，将其列为当日攻坚重点。
带着调研中发现的问题，两人跟随调度车奔赴各路段，正式投入车辆转运规整工作。盛夏高温，路面热浪灼人，邬含雨紧握车把、托举横梁，一次次将沉重的单车推抬上清运车，反复弯腰码放，汗水很快浸透制服。来不及歇息，新的指令下达——沿线多辆单车急需更换电瓶。黄弈超拎起沉甸甸的电池箱，对准卡槽平稳推入，反复拆装后臂膀酸胀难忍，但看到电表重新亮起绿灯，两人擦去汗水，又驱车赶往下一处点位。午后，队伍转至茗山公园滨江路，开展新增投放点位现场勘察。执法人员与企业方沿路实地丈量，细致评估道路通行条件、人流走向及现有停车设施布局。邬含雨与黄弈超反复比对人行道与绿化带间距，模拟车辆进出路线，力求在不影响行人通行的前提下，最大化拓展停放空间，并将第一手勘察数据详尽记录在册。
结束一整天高强度的户外实操后，两名队员内心感触颇深。邬含雨感慨道：“以往执法只着眼整治违停乱象，真正做了一整天运维才明白，企业受场地、客流、用户等制约有诸多难处，城市治理不能只靠刚性管控，更要兼顾市民出行需求与企业运营实际，双向体谅、精准施策。”
此次体验让共享单车领域的诸多现实问题跳出纸面，变得直观立体。岳林中队随即针对痛点精准发力，推出一套务实管用的“组合拳”。一是吸纳企业建议，精简新增停放点位审批流程，优化选址研判模式，让车辆投放布局更加贴合企业运营实际与市民出行规律；二是做实公共服务，完善停放基础设施，增设非机动车停车划线，在绿地周边加装防护围栏，从源头杜绝单车随意停放、侵占绿地等乱象，有效纾解企业反复挪车的运维压力；三是强化管理引导，鼓励企业试点推行“电子围栏”技术，将原本狭窄的物理隔离带升级为感应区域，扩大停放容量，解决共享单车溢停、堵塞问题。
“换位”不仅是角色的转换，更是执法理念的升华。奉化区综合行政执法局将持续拓展“换位体验”的行业覆盖面，在角色互换中找准治理切口，深化为民服务意识，用精细化、有温度的举措不断提升城市治理水平，让市民出行更便捷，让城市环境更有序。（童佳琪 周宁宁）
编辑：周洁萌