河南洛阳成功入选全国性综合交通枢纽城市

9月25日，河南省洛阳市发展改革委召开新闻发布会披露，“十四五”期间，洛阳成功入选全国性综合交通枢纽城市。截至目前，全市综合交通网络总里程已超2万公里，“三纵三横三环”高速路网基本成型，地铁双线稳定运营，中心城区“十字+外环”30分钟通勤圈全面建成，立体交通格局持续升级。

综合交通枢纽建设全速推进，多维度突破见实效

在铁路枢纽升级方面，洛阳加速构建“高铁十字枢纽”，先后完成洛阳火车站、洛阳龙门站改造工程，显著提升综合服务功能。目前已开通洛阳龙门至北京西、上海虹桥、杭州东、深圳北等多地的始发高铁线路，铁路客运承载力与辐射力大幅增强。

高速公路建设同步提速，预计今年年底通车里程将突破800公里，“三纵三横三环”高速路网体系构建进入收尾阶段。市区快速公路网布局全面落地，中心城区与新安、孟津、宜阳、伊川等周边县区实现“无缝”快速通达，区域通行效率显著提升。

航空与轨道交通领域同样成果丰硕。洛阳北郊机场改扩建项目取得实质性进展，伊滨通用机场已建成并获A类通用机场许可证，洛宁通用机场选址正式获批，航空服务网络持续完善；轨道交通1、2号线相继开通运营，线路总长43.5公里，“十”字形地铁骨架全面成型，为市民出行提供高效选择。

物流枢纽能级再攀新高，打造中部非省会城市标杆

依托交通枢纽优势，洛阳物流产业实现跨越式发展，成功获批生产型、商贸型国家物流枢纽及国家骨干冷链物流基地，成为中部地区首个拥有“两枢纽、一基地”的非省会城市，物流枢纽体系规模与质量居区域前列。

当前，洛阳生产型物流枢纽年货物吞吐量已超2000万吨，商贸型物流枢纽年货物吞吐量近500万吨；建成国内最大、省内唯一的单体多温区冷链无人智能仓，以及省内规模最大的高标准多温区医药物流园，物流基础设施与智能化水平领跑全省。截至目前，全市30亩以上物流园已达39个，其中150亩以上大型物流园12个，数量位居全省第三。

在国际物流通道建设上，洛阳铁海联运班列已实现全国150多个地市全覆盖，辐射全球88个海外城市，有效推动豫西北、豫西南及晋东南等周边区域货源向洛阳集聚，成为连接国内国际双循环的关键节点。

如今，洛阳综合交通网络日趋完善，国家物流枢纽辐射范围持续扩大，全国性综合交通枢纽城市地位不断强化。作为畅通国内大循环的重要支撑点、服务国内国际双循环的关键连接点，洛阳正以更强劲的交通物流优势，为区域经济社会高质量发展注入新动能。（郭跃铮 韩露）