法治号
2021年，“十四五”开局之年。甘肃交通运输部门砥砺奋进，步履铿锵，深入推进交通运输高质量发展，迈好了第一步，见到了新气象，交上了一份亮丽的答卷。
勾画蓝图 编制发展规划体系
有的才能放矢，谋定而后动。为了编制好“十四五”交通运输发展规划，2020年底，甘肃省交通运输厅确定“甘肃省交通运输发展定位研究”等16个课题，对甘肃交通运输的发展现状和存在的问题进行了深入调研，为规划编制提供了现实依据。
规划编制过程中，甘肃省交通运输厅提出了高速公路快速网、普通国省道干线网、农村公路基础网等基础设施畅通升级的“硬举措”，以及优化公铁水航邮衔接、城乡客运一体化、传统项目与新基建共同发力的运输服务提质增效“软办法”，全力打出具体落点准、实现路径好、措施保障实的“十四五”交通运输发展“组合拳”。
目前，《交通强国甘肃方案》《交通强国建设甘肃省试点实施方案》《甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划》《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》《路衍经济发展专项规划》等16项规划全部印发，这些发展规划将引领“十四五”甘肃交通运输高质量发展。
交通固定资产投资完成超980亿
7月初，平凉至天水、彭阳至大桥村等6条559公里高速（一级）公路通车试运营，甘肃高速公路建设迎来了“丰收季”。
岁末年初，随着张掖至肃南一级公路、王格尔塘至夏河高速公路（部分路段）建成通车，甘肃高速（一级）公路通车总里程达到6700公里，新增了环县、秦安、华亭、肃南4个县（市）通高速，全省通高速的县（市、区）达到71个。高速公路网的不断加密，为服务全省县域经济发展提供了强力引擎。
打通大动脉，畅通微循环。甘肃新建成自然村（组）通硬化路10753公里，实现6366个自然村（组）通硬化路，超额完成了省政府确定的新建1万公里以上自然村（组）通硬化路为民办实事任务。同时完成村道安全生命防护工程3578公里，改造农村危桥113座。实施农村路运邮融合发展示范创建，建成客货邮融合示范县3个、客货邮综合服务站示范点45个、客货邮合作示范线路33条。
交通项目的加快建设带动了投资飞速增长。2021年，甘肃交通运输固定资产投资完成980亿元以上。
创新融合“因子”输入新鲜血液
发展路衍经济、交通项目招商引资、成立甘肃新视能科技有限公司……甘肃交通运输突破常规发展思路，走创新融合发展之路，寻求发展路径、价值最大化。
甘肃省交通运输部门首倡提出的“路衍经济”写入甘肃省委省政府“十四五”规划，积极推进路衍经济产业发展，成立高速公路路衍经济产业研究中心、甘肃路衍经济产业研究院，大敦煌文化旅游经济圈“交响丝路1号线”等项目加快推进，社会效益和经济效益逐步显现。谋划20个高速公路拓展工程项目，让群众便捷上高速，发挥高速公路对区域经济的辐射带动作用。
通过上门对接和“云招商”的形式，引强入甘、引资入交，向百强央企、民企推出了总投资约1300亿元的10个国家高速公路和10个路衍经济优质项目，已有近30家企业与省厅洽谈。
支持促成省公交建集团与华为公司合作成立甘肃新视能科技有限公司，加快推进甘肃省人工智能创新中心、机器视觉产业发展，目前新视能公司机器视觉产品已下线并在乌鞘岭2号隧道科研项目中应用。
实行揭榜挂帅机制，全国交通运输行业首个“揭榜挂帅”项目已立项展开研究。依托清傅一级公路启动了“5G+智慧公路”示范项目建设，在兰州新区建成了西北地区首个城市道路开放测试区，推动5G、云计算、大数据等在交通运输行业深度应用。
民生服务永不停歇
民有所呼，我必应之。甘肃省交通运输厅结合党史学习教育“我为群众办实事”实践活动，确定了22件民生实事，让人民群众在交通运输发展中有更多的获得感。
围绕解决货车司机的揪心事、烦心事，甘肃省交通运输厅免费推出“车货无忧”公众责任保险，与已建成的39个“司机之家”相配套，实现了广大货车司机在我省境内“停下放心车、洗上热水澡、吃上可口饭、睡上安稳觉”。
改造交通流量较大的30对高速公路服务区厕所，有效解决了“如厕难、卫生脏、环境差”的顽疾。实施绿色出行“续航工程”，推动在G30连霍高速公路张掖服务区等省内高速公路、国省干线服务区等建设充电桩、充电站，进一步提升新能源车辆长距离出行保障能力。
对涉及道路旅客运输、普通货物运输的驾驶员从业资格证补发、换发等8项高频政务服务事项，实现“跨省通办”“全程网办”，道路货运车辆检验检测在全国率先实现“三检合一”。对1.5万余名“两客一危”企业和普货、公交、出租车企业的驾驶员进行了应急技能培训。积极推动乘客快速化、便捷化出行，实现全省29个一级客运站电子客票服务，并为一级客运站配备交通医疗急救箱。
甘肃省交通运输厅会同相关部门制定了《甘肃省高速公路差异化收费实施方案》，2022年将对通行临合、雷西、景中高速以及连霍高速山丹西至玉门段，共744公里的货车实施分路段+分支付方式差异化收费；对通行全省高速公路、且使用ETC的新能源牌照汽车实施分车型+分支付方式差异化收费……
发力“两通冲千亿”目标
“十四五”期，甘肃交通运输将聚焦“两通冲千亿”目标：“两通”，即实现县县通高速、具备条件的自然村组通硬化路；“冲千亿”，即每年完成投资1000亿元以上，推动全省交通运输发展大提速、大升级、大畅通，为全省经济社会现代化建设当好开路先锋。
据了解，预计到2025年，全省高速及一级公路建成里程突破8000公里，实现县县通高速目标。普通国道二级及以上公路比重达到85%以上，普通省道技术等级和服务水平明显提升；乡镇通三级及以上公路比例达到80%，具备条件的自然村组全部通硬化路；民用运输机场达到11个，通用机场达到5个；内河航道通航条件不断提高；兰州、酒嘉将打造成为全国性综合交通枢纽城市。
为此，甘肃交通将重点推进“四大任务”，一是打造支撑国家战略实施的枢纽通道新高地，加快完善综合运输大通道，重点巩固提升亚欧大陆桥战略通道、兰州—陇东—延安通道两条横向通道，建设完善兰州—重庆等七条纵向通道，强化兰州中心城市的辐射带动作用。二是打造促进区域经济发展的运输服务新高地，推动城市群、都市圈、城市带间道路快速直达客运发展，持续推进国家“公交都市”建设，稳步推进城区公交逐步向城郊延伸，推动出行服务更加便捷舒适。三是培育融合创新集群拓展的路衍经济，推动交通文化旅游深度融合，加快推进大敦煌文化旅游经济圈“交响丝路1号线”等项目，推进交通资源综合开发，充分挖掘沿线矿产、旅游、物流等资源，拓展能源及原材料销售业务，努力打造千亿级路衍经济产业集群。四是推进行业治理体系和治理能力现代化，加快《甘肃省道路运输条例》《甘肃省公路路政管理条例》等法规制度修订，出台《甘肃省货运车辆超限超载治理办法》，完善行业法规标准体系。（石强）
编辑：刘策