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法治日报全媒体记者 马艳 通讯员 石佰华
图为爱店边检站民警对驾驶员证件进行查验。苏畅 摄
图为爱店口岸货运通道繁忙景象。向希旺 摄
图为爱店口岸一线执勤民警利用仪器对出入境车辆开展车体检查。苏畅 摄
图为过往司机使用“快捷通”查验系统通关。苏畅 摄
深秋午后，广西爱店口岸入境通道车流有序。满载越南榴莲的冷链货车陆续驶入，十几秒即可通关。“速度堪比通行ETC！”跑中越线路五年的司机黄文辉感慨道。五年来，他见证了通关从烦琐“闯关”到顺畅“过闸”的巨变。
作为连接中越经贸的国家一类双边口岸，2026年1月至10月，爱店口岸验放出入境车辆14.38万辆次，进出口货值1604.29亿元，货值同比增长34.43％，提前近60天突破上年全年总额。爱店边检站以实干诠释“秒级通关背后的稳与快”，畅通中越经贸黄金通道。
跨境物流驶入“快车道”
榴莲从越南果园摘下，保鲜期按小时计算。“晚过关一天，果子软了、价跌了，十几万就没了。”榴莲货主彦老板感慨，“现在几个小时就能到国内市场，心里踏实多了。”
这份踏实，来自爱店边检站对通关“快”的极致打磨。今年1月，“快捷通”智能查验系统上线，成为通关效率跃升的转折点。单车查验时间从3分钟压缩至十几秒。系统上线以来，累计验放车辆突破4万辆次，口岸整体通关效率提升40％。同步推广的边检核验辅助系统，实现备案信息与“单一窗口”互通互享，企业足不出户即可完成申报，真正让“数据多跑路、企业少跑腿”。
效率提升，既靠科技赋能，更要人力坚守。爱店边检站推行“7×10.5小时通关制”，机关警力下沉一线，延时服务累计超800小时。针对高峰期，该站与越方口岸定期协商延长通关时间，灵活启动弹性工作制，确保跨境物流畅通。
同时，该站聚焦不同货物需求提升便捷通关服务。针对生鲜货物，开通“全天候预约、快到快检”绿色通道，为2600批次、15万吨鲜货抢出“黄金时间”。针对危化品车辆，实行“人车分流+信用分级”双轨并行，在规定时段集中查验，在确保安全的情况下快速放行，实现安全管控与通关效率兼顾。
“科技让我们查得更准、更快，而我们的职责，就是让这份‘快’更加稳当可靠。”爱店边检站副站长刘树明说。
国门口岸筑起“防火墙”
如果说“快”是发展的引擎，那么“稳”则是繁荣的基石。
10月21日傍晚，口岸指挥中心警报骤响——限定区域发现“可疑目标”。快速反应小组90秒完成集结，3分28秒控制目标。这是一场无脚本“双盲”演练，每月至少上演两次，随时检验队伍极限反应能力。
守护国门安全、维护口岸稳定是爱店边检站的重要职责。爱店口岸与越南峙马口岸相对，日均验放出入境人员千余人次。“什么情况都可能遇到。”爱店边检站执勤一队队长韦武灵说。该站将口岸管控置于核心位置，动态完善10余类突发事件处置预案，建强应急处置分队和快速反应小组，开展高频次、不定时巡查监护，形成有效震慑。
“查疑、查假、查伪”是口岸管控的核心内容。爱店边检站推行“轨迹溯源、关联分析、风险建模”三步筛查法，2026年以来，排查、拦截重点人员、涉赌诈人员及其他不法分子一批。24小时“车巡+定点”巡查模式，织密全天候防控网，确保预警在前、处置在早。
中越警务协作同样发挥关键作用。爱店边检站延续“定期+应急”双轨会谈制度，2026年累计开展定期工作会谈3次、临时会晤28次，创新跨境应急调头机制，推动解决一批口岸通关疑难。该站与海关、公安、国安等部门建立联动处置机制，派出8批85人次参与边境查缉堵截任务，联合查获非法出入境人员及一批违禁物品，在国门口岸牢牢筑起“防火墙”。
厚植开放发展“新沃土”
当前，崇左市“十五五”规划加快推进，爱店口岸迎来由双边性口岸升格为国际性口岸的重大机遇。新建货运通道设计为“7进7出”14条车道，未来年通关能力将跃升至旅客150万人次、货车30万辆次、货物500万吨。
机遇当前，爱店边检站坚持“软硬兼施、双轮驱动”。硬件方面，主动对接中越口岸管委会部署，多次参与宁明县与越方峙马口岸会谈，围绕口岸升格、危化品通关等难点逐项磋商推进。软件方面，积极融入地方发展大局，深化与文旅、路政等部门联勤联动，并联合地方政府签订无人机创新应用战略协议，以科技赋能智慧口岸建设。
该站深入实施“薪火强警”工程，与广西警察学院共建人才培养基地，既把专家“请进来”授课，也把骨干“送出去”取经。如今，队伍结构显著优化：大专以上学历占比跃升至98％，硕士研究生学历8人、占比8.6％；15名民警跨界考取会计、法律职业资格、计算机技术与软件专业技术资格等证书。这一串数字背后，是民警们从查验台走向训练场、从单一技能迈向复合能力的成长故事。
榴莲飘香，车流如织。一次次快速通关，见证爱店边检站民辅警坚守“稳”与“快”。聚力物流、安全、人才、开放多维发力，爱店边检站实干担当，畅通中越经贸“黄金通道”，赋能边境高水平开放、高质量发展。
编辑：李晓慧