东风汽车新能源年销首破百万辆 湖北汽车产业转型跃上新高度

法治日报全媒体记者 刘志月 通讯员 罗莎

图为东风猛士M817第10000辆整车下线。

图为东风猛士M817生产线。　

12月26日上午，在湖北武汉经开区猛士科技智慧园总装工厂内，随着一辆东风猛士M817缓缓驶下生产线，东风汽车迎来新的里程碑：东风猛士M817完成第10000辆整车下线，同时东风汽车2025年度新能源汽车销量正式突破100万辆大关。

当天，“万分信赖 百万跨越——东风猛士M817第10000辆整车下线仪式暨东风汽车2025年度新能源100万辆销量达成活动”举行。

“从上市到万台下线，我们只用了4个月。未来将推动产品、技术、生态与组织的全面进化，向着5万辆奋进，成为豪华智能越野第一品牌。”猛士汽车CEO万良渝现场表示，猛士品牌正式启动“登峰行动”，计划从2026年起每年投放2款新车，并加快右舵车型开发，进军东南亚、南美、澳洲等海外市场。

“东风汽车牢记‘一定要把民族汽车品牌搞上去’的殷切嘱托，坚定推进新能源汽车强国之路。”东风汽车总经理冯长军在活动现场表示，年度新能源百万辆的跨越，是企业深入推进“转型升级三年行动”、聚力创新突破的集中体现。

数据显示，2025年东风汽车新能源汽车销量突破100万辆，同比增长22％，成功跨越百万辆级门槛。自主品牌销量超过150万辆，同比增长12％，占总销量比重63％。

在品牌表现上，东风猛士品牌销量增长近3倍，东风岚图销量增长近1倍，东风奕派科技销量增长超过30％。这标志着东风汽车初步实现“自主品牌挑大梁”的战略转型。

从1991年第一个100万辆整车下线用了16年，到如今新能源汽车销量跨越100万辆只用了3年，东风汽车的转型步伐明显加快。这一成绩源于东风对多技术路线的持续投入，自主研发的动力系统在热效率等关键指标上达到行业领先水平。

东风汽车作为湖北汽车工业的龙头，正引领区域产业加速向电动化、智能化转型。在东风汽车的强力带动下，武汉经开区新能源汽车产量今年增长66％，占整车比重54.3％，超过全国平均水平。

东风汽车这一里程碑的达成，标志着湖北汽车产业在新能源赛道上取得了关键突破，为区域经济高质量发展注入了新动能。