“国门”铁警护航南凭高铁全线开通运营

法治日报全媒体记者 吴良艺 通讯员 陆丽静 吴骆霞

图为乘警和列车员搀扶行动不便的老人上车。霍榆韬 摄

12月5日10时18分，在众人期待中，Ｄ9668次动车组列车从广西凭祥东站徐徐启动。在凭祥东站广场上，联合巡逻的民警队伍脚步铿锵。旅客们纷纷举着手机，记录这一历史时刻。至此，南宁至凭祥高铁全线贯通运营，高铁直通中越边境口岸城市凭祥，一条对接东盟的崭新国际大通道就此诞生。

发车前，南宁铁路公安局南宁公安处乘警黄庆明逐一检查消防器材与应急设备。这位在边境城市宁明县长大的老民警今天带着徒弟杨栩桢，值乘这趟首发的“国门高铁”。

“现在我值乘从南宁到凭祥的普速列车只要75分钟，真没想到，我能赶上这一天。”58岁的黄庆明语气里透着感慨与喜悦。

当乘警13年，黄庆明值乘的列车“零案件”“零投诉”，丰富的经验和扎实的基础工作让他身上散发出一种别样的“自信”。

徒弟杨栩桢是英语、法学双学位的“学霸”。“针对边境线路特点，我们将加强对出入境法律法规的随机宣传，开展‘服务型巡防’，让旅客感受到帮助就在身边。”

越南旅客林释襄，来凭祥做红木生意已经23年，她表示：“之前我们去广州进货都是坐大巴车，以后坐高铁去各地做生意都很方便，又安全又快。”

列车呼啸着驶向首府南宁。车厢明亮，师徒用“经验”+“专业”开启守护之旅，但银轨飞渡的背后，有一支先行部队早已将足迹深深烙进沿线山水。

“时间紧、任务重，个个使劲往前冲。”这是南宁铁路公安局南宁公安处龙州站派出所筹备组民警内心的真实写照。

2025年5月，筹备组3名“尖兵”率先入驻龙州，面对空白的线路基础和复杂的边境治安环境，民警们带着一脚泥，用“铁脚板”反复踏勘80余公里线路。

他们将海量信息在奥维地图上汇集、叠加、分析，最终绘就了南凭线第一张“治安风险全景图”。他们推出“夜校进边疆”活动，趁村民农闲夜晚，在村头开展普法课堂，法治灯光渐渐照亮了山村夜色。

龙州老乡李志斌热爱用镜头记录家乡。在个人新媒体账号上发了上百条高铁视频，积累了上万粉丝。筹备组组长周宇峰注意到老李曾使用无人机拍摄，几经周折联系到他。

今年10月，经过筹备组协调，老李带领十余名退休老同志走进即将启用的龙州站参观。活动结束后，老李在自媒体平台上动情写道：“巨龙腾飞在即，家乡即将迈入‘高铁时代’。”

“我们开展线路工作，更多是要赢得群众的理解和支持。龙州人民百年盼来高铁，大家都迫切期待通车，老同志想记录家乡变化的心情我们非常理解。”周宇峰说，这件事后，老李不仅自觉遵守规定，更主动利用自己的新媒体账号宣传起铁路安全知识，从摄影爱好者到铁路安全宣传志愿者。

车窗之外，故事早已开始；车厢之内，守护仍在继续。银龙飞驰，划过南疆大地，缩短的不仅是时空，更是边疆与内地的心理距离。在新老铁警的接力护航中，安全与服务并重，传统与专业交融，守护着旅程的平安，也连接起边疆与内地更加紧密的未来。