石家庄城市交通再升级！仓丰路实现全线贯通

法治日报全媒体记者 李雯 通讯员 王雨凡

10月18日，河北省石家庄市仓丰路（中华大街-胜利大街）段正式通车。首辆机动车平稳驶过下穿石太客专的框架桥，这条承载着城区居民出行期待的城市交通主干路，彻底打通桥西区与裕华区之间的最后交通“断点”，石家庄南部区域新增一条高效便捷城市主干道。

作为城市交通网络优化的关键节点工程，该路段通车不仅填补了中华大街至胜利大街区间缺乏直达主干路的空白，更标志着石家庄城区路网布局进一步完善，对缓解跨区交通压力、提升居民出行效率具有重要意义。

图为施工团队连夜进行施工。

仓丰路建设要下穿石太客专、京广铁路等10条运营铁路，就像在“繁忙铁路旁绣花”，施工团队全程把确保铁路运输安全放在第一位，靠“制度+技术+人员”三重保障筑牢安全防线。施工团队先从“定规矩”入手，严格照着铁路施工规范仔细确定每一步流程。技术保障上则给铁路线搭起“防护网”，防止铁路下沉。还在横梁和钢轨之间垫上绝缘胶垫，防止出现“串电”问题。现场还备足了道砟、方木、急救器这些“应急物资”，随时应对突发情况，确保铁路全程都能跑得稳稳当当。建设中施工方遇到三大难题——地下管线密、施工空间小、特殊衔接没先例，施工团队靠创新一个个破解。

图为施工规划。

一条路带来“出行+发展”双好处，仓丰路通车不只是车轮能顺畅跑起来，更把便利直接揣进了居民口袋，给城区发展注入了实打实的新活力。“以前送孩子去桥西上学，得提前40分钟出门赶路，现在走仓丰路15分钟就到校门，再也不用盯着表慌慌张张了！”裕华区居民王先生的话，说出了沿线数十万居民的心声，不少上班族也笑着说：“早上能多睡20分钟，幸福感都变高了。”

交通堵点一打通，沿线的发展也跟着“活”了。以前因为路不通，不少商家不愿来，居民买个菜、吃个早餐都得跑远；现在商超、早餐店、社区便利店陆续往这搬，下楼就能买到新鲜菜、吃上热乎饭。高铁商务区的企业也愿意跟中华大街沿线的工厂、公司合作了，货物运输不用绕路，员工跨区通勤也方便，合作效率高了不少。这条路正成为石家庄落实“6+2+2”城市发展战略、推着城区高质量向前跑的“交通引擎”，让居民得便利、城区得发展。