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法治日报全媒体记者 唐荣 莫雅璇 通讯员 丁晓敏 胡旦
广东省深圳市南山区位于粤港澳大湾区核心地带，是连接湾区都市圈的重要门户，高速公路、国道、城市道路在这里纵横交错，机动车及电动自行车往来穿梭繁忙，引发道路交通纠纷案件逐年上升。面对这一实际问题，自2022年4月开始，南山区人民法院主动作为，启动道路交通纠纷案件专业化审理机制改革，在辖区沙河法庭设立道路交通案件专审法庭，集中审理全区道路交通民事纠纷案件。三年以来，沙河法庭通过立足辖区道路交通纠纷实际，创新审判机制，积极推动道路交通纠纷防于未然、止于未诉、多元共治、案结事了。
依托“法院＋”多元联动解纷机制
2024年6月，南山区法院沙河法庭、南山区交警大队、区司法局、深圳市保险消保中心联合成立道路交通调处中心，并分别在沙河法庭、南山交警大队设立调解工作室、法官联络站及道路交通微法庭，构建“交警前端调解＋法官线上线下指导＋三日内司法确认”的解纷模式，合力促推道路交通纠纷高效化解。
目前，道路交通调处中心自成立以来，已成功调解12496起道交纠纷，调解成功率达63.52％。今年以来，进入诉讼的案件量仅占全区交通事故总量的2.41％。
为依托“法院＋”多元联动解纷机制，沙河法庭延伸基层前沿触角，在辖区街道综治中心设立联动解纷工作站，派驻专业审判团队提供指导调解、释明引导、调解培训等服务，形成“法庭＋街道＋派出所”联动解纷网络，将司法服务进一步向“抓前端、治未病”延伸。近年来，沙河法庭已累计开展“微法庭＋”活动10余场次，举办骑手安全培训、交通安全进校园、多元纠纷化解云课堂等主题法律讲座5场，发放宣传资料1000余份，协同街道成功化解道路交通纠纷128宗。
让群众少跑路，让纠纷一次解
为深入构建“互联网＋”智能化新型审判体系，全面贯通线上立案、云端调解、在线质证、电子送达、线上庭审等审判环节，近年来，南山法院积极借助信息化手段为当事人提供全流程、全时空、跨区域的在线解纷服务，保障诉讼参与人能够随时随地参与诉讼程序，真正实现让当事人“少跑腿、减诉累”。
“科技赋能”“远程庭审”。“法官告诉我只要用手机把材料上传到‘深圳移动微法院’小程序就行，有不懂的地方给法官留言。从立案到结案，我连法院的门都没进过，开庭那天仅用半个小时就完成了案件审理。”这是涉案原稿张女士表述，其对这种便捷的网络庭审方式的轻松感受。
原来在六个月前，张女士丈夫因车祸身亡，张女士将该案诉至法院，请求判令事故责任方及保险公司赔偿医药费、误工费、丧葬费等费用。沙河法庭法官刘津荣在审理过程中，考虑到张女士人在外省，需照料家人，建议双方当事人同意采用线上庭审方式与法庭约定时间审理本案。刘津荣按照庭审约定时间，对着电脑屏幕敲响法槌：“现在开庭！首先核对到庭当事人身份。”屏幕另一端，远在外省的原告张女士与被告李先生在各自家中，通过手机与法官开启“远程对话”，开庭仅用半个小时就完成了案件审理，有效提升了道路交通纠纷专业化审判效率。
与此同时，沙河法庭在针对道路交通事故发生后无法通过肇事方获得有效赔偿，生活面临急迫困难的当事人，积极打通司法救助“绿色通道”，以快受理、快审查、快报批、快发放的方式为当事人减免诉讼费、发放司法救助金等，坚持“应救即救、应救尽救”原则，让司法救助为困难群众撑起“法治保护伞”，真正实现案结事了、事心双解。
“道路交通安全牵动着千家万户的幸福。下一步，沙河法庭将持续坚持和发展新时代‘枫桥经验’，聚焦道路交通案件专业化审判，汇聚多元解纷力量，让止争更快速、调解更专业、赔付更到位、司法更暖心。”沙河法庭庭长雷英孝表示。
编辑：徐媛