法治日报全媒体记者 张雪泓
12月20日,北京市应急管理局召开新闻发布会,向社会通报全市安全生产和消防工作专项治理行动相关情况。记者在会上了解到,今年1至11月,北京安全生产形势总体稳定,生产安全事故实现“双下降”,重点行业领域事故得到有效遏制。
北京市应急管理局副局长靳玉光介绍,初步统计,1至11月,全市发生各类生产安全死亡事故279起、死亡294人,同比2023年减少92起116人,分别下降24.8%、28.3%,未发生重特大事故。
靳玉光说,今年,重点行业领域事故得到有效遏制。发生工矿商贸事故72起、死亡80人,同比2023年减少15起9人,分别下降17.2%、10.1%。发生道路运输事故201起、死亡208人,同比2023年减少77起79人,分别下降27.7%、27.5%。发生铁路交通事故4起、特种设备事故1起、生产经营性火灾事故1起,均与2023年持平。全市未发生农业机械、民用航空器死亡事故。
据通报,今年北京市大多数地区安全事故压减效果明显。全市17个地区中,西城区、朝阳区、海淀区、石景山区、房山区、通州区、顺义区、大兴区、平谷区、怀柔区、延庆区等11个区事故起数和死亡人数同比2023年“双下降”。东城区、昌平区事故起数、亡人数同比2023年持平。
据悉,为做好安全生产和自然灾害风险隐患排查整治专项行动工作,北京市安委会成立13个明查暗访组,聚焦建筑施工、交通运输、城市运行、施工动火作业等重点领域,每周至少开展一次明查暗访。目前,13个市级明查暗访组累计出动70余次,抽查检查单位230余家,发现整改问题隐患640余项。
北京市消防救援局总工程师李云浩介绍,今年以来,全市共发生电动自行车火灾506起,同比去年减少68起,下降12%,其中,发生1起亡人火灾,造成1死4伤。从火灾发生行业类型看:个人427起、外卖65起、快递14起。从起火原因看:电池故障398起,车辆电气线路故障68起,充电器故障和外来火源引发的40起。从起火状态和时间看,停放206起、行驶128起、充电172起;白天249起,夜间257起。从品牌情况看,起火电动自行车主要品牌为雅迪、台铃、自由行、新日、小牛。起火电池主要品牌为天能、超威、雅迪、星恒、锂纳斯。
值得注意的是,今年以来虽然电动自行车火灾总体平稳,但近期形势较为严峻,连续发生两起有影响的火灾事故。分别是,12月7日4时29分,西城区德胜街道教场口6号院一居民家中发生电动自行车锂电池故障火灾,造成1死4伤。12月14日5时03分,西城区平原里小区一室外电动自行车棚发生火灾,造成车棚内多辆电动自行车烧毁,周边汽车不同程度过火。起火原因为车棚内一辆电动自行车锂电池在充电过程中故障起火,所幸没有人员伤亡。经调查,起火电池品牌为星恒,系车主于2021年年底从网上购买。目前,相关部门正在开展溯源调查。
编辑:王晨晖