长征系列运载火箭第200发成功

法治日报全媒体记者 廉颖婷 通讯员 古艳峰 王玮 纪彦宇

10月24日4时3分，长征二号丁运载火箭在西昌卫星发射中心点火升空，顺利将遥感三十九号卫星准确送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

遥感三十九号卫星分别由中国航天科技集团有限公司五院、八院抓总研制。这是我国长征系列运载火箭第492次发射，也是八院抓总研制的长征系列运载火箭第200次发射。

视频为10月24日，长征二号丁运载火箭成功发射遥感三十九号卫星。

长征四号甲火箭成功首飞35年来，上海航天长征火箭与时俱进、开拓创新、加速发展，用30年实现了第一个100发，用5年实现了第二个100发。在逐梦苍穹的征途中，长征四号、长征二号丁、长征六号、长征六号甲火箭应势而起。

在充分继承风暴一号火箭和长征三号火箭研制经验的基础上，上海航天于1988年9月7日实现长四甲火箭成功首飞，开启八院抓总研制的长征系列运载火箭200发的起点。

图为中国航天科技集团有限公司八院遥感三十九号卫星发射试验队。

35年来，上海航天长征火箭逐步形成了覆盖多种不同轨道、满足不同吨位、不同构型卫星发射需求、可提供全天时、全天候、多基地的发射服务综合能力，从常温到低温，从单芯级到固液捆绑，从几年一发到一年超30发，不断转型升级，以过硬的技术、稳定的质量、持续的创新塑造了上海航天优质火箭品牌。

长征四号系列火箭跻身“百发俱乐部”

1988年9月7日，长征四号甲火箭在太原卫星发射中心成功首飞，将风云一号气象卫星送入预定轨道，开创了我国大型运载火箭首飞一次成功的新纪录，使中国成为世界上第三个能够独立发射太阳同步轨道卫星的国家。1990年9月3日，长征四号甲火箭又进行了第二次发射，将3颗卫星同时送入预定轨道。

图为1988年，长四甲火箭首飞成功。

1989年2月，原航天工业部明确长征四号甲火箭改进后用于发射资源一号卫星。面对风云业务星、资源系列卫星、微波遥感卫星等更广泛的任务需求，1993年9月，01批6发火箭组批投产，正式命名为长征四号乙火箭。长征四号乙火箭进行了多项技术改进，于1999年5月10日在太原卫星发射中心成功首飞。

随着遥感卫星的功能、寿命等不断增强，迫切需求性能更高、适应性更强的运载火箭。1999年3月，上海航天起动了长征四号乙改进型火箭（后被命名为长征四号丙运载火箭）的研制工作，采取了包括三级发动机的二次起动技术等161 项技术状态更改，实现火箭运载能力大幅增长，同时提高了火箭一箭多星发射能力，可满足更多种类卫星的发射需求。长征四号丙运载火箭于2006年4月27日在太原卫星发射中心成功首飞。

图为2006年4月27日，长征四号丙运载火箭首飞，发射遥感卫星一号。

目前，长征四号运载火箭700公里太阳同步轨道运载能力可达3吨，已成长为适应性强、可靠性高、经济性好和发射周期短的主力型火箭。

35年来，长征四号火箭共实施103次发射，成功将风云、资源、遥感、实践、试验、高分、天绘、环境、海洋、陆探系列卫星以及嫦娥四号中继星等多种类共计173颗卫星送入预定轨道，成为我国第二个进入“百发俱乐部”的火箭型号。

长二丁火箭发发成功创纪录

长征二号丁运载火箭是在长征四号甲火箭基础上改进设计而成的常温液体推进剂两级运载火箭。长征二号丁火箭研制充分继承了两发长四甲火箭的成功经验，通过小型化、模块化的设备和大规模集成电路的应用达到了世界同期先进水平。

1992年8月9日，长征二号丁火箭首次发射返回式卫星即获成功，正式成为中国长征系列火箭家族中的一员。1994年和1996年在国内火箭发射连续失利的形势之下，长征二号丁火箭分别于1994年7月3日和1996年10月20日发射成功。连续三发三成，被称作中国航天的三次“龙抬头”，扭转了中国航天的被动局面。长征二号丁火箭凭借连续成功的优异成绩，被原中国航天工业总公司授予“优质运载火箭”称号。

图为1992年8月9日长二丁首飞，发射返回式卫星。

不仅如此，长征二号丁火箭配合八院抓总研制的“远征三号”上面级，使火箭具备200公里到2000公里多星部署和星座快速组网能力，可承担中小型航天器多样化发射任务，进一步丰富了长征二号丁运载火箭的任务能力，填补了国内“多星异轨”发射部署的空白，整体达到国际先进水平。

至今，长征二号丁火箭共实施83次发射，成功发射了“悟空号”暗物质粒子探测卫星、“墨子号”空间量子实验卫星、“碳卫星”二氧化碳观测科学实验卫星、“羲和”号太阳双超卫星，开启了我国多个领域的空间实验探测工程，成为助力科学家探测太空的天梯；高精度发射土耳其卫星，为长征运载火箭树立良好国际声誉，并多次承担国际发射服务，成为世界航天舞台一道亮丽的名片；一箭41星的骄人战绩，刷新了中国一箭多星的发射纪录。2022年，长征二号丁火箭在酒泉、太原、西昌三大发射中心实现15战15胜，创下我国运载火箭单一型号年度发射新纪录。

长六火箭开启新一代运载火箭新时代

研制无毒无污染的新一代运载火箭，是我国运载火箭发展新的里程碑。

2008年7月，中国航天科技集团有限公司明确新一代小型运载火箭由八院负责研制。2009年8月，长征六号运载火箭正式获得立项批准。长征六号运载火箭定位为最简构型的小型运载火箭，作为中国新一代运载火箭系列的首飞型号，担负为后续型号进行方案验证的任务，肩负着“探路先锋”的角色。

长征六号火箭经过7年研制，攻克了90余项重大、关键技术，自主创新成果十余项，发射可靠性0.98，达到国际先进水平。2015年9月20日，长征六号火箭在太原卫星发射中心成功首飞，“一箭20星”创造了中国航天一箭多星发射新纪录，拉开我国新一代运载火箭投入使用序幕，标志着我国在运载火箭现代化、推进剂无毒无污染领域迈出坚实一步。

图为2015年9月20日，长征六号运载火箭首飞。

从立项至今，长征六号火箭共实施11次发射，灵活多样的一箭多星、“拼车”服务为小卫星发射市场带来新气象，拓展了我国运载火箭发射服务新模式。2021年4月27日，长征六号遥五火箭成功将9颗卫星送入预定轨道，完成首次商业“拼车”发射工作，成为国内运载火箭商业发射的“先行者”。

长六甲成为国内首款“混动”火箭

面对近地轨道卫星突破现役发射低轨运载型号的运载能力上限，为满足中大型航天器的发射需求，优化新一代运载火箭能力台阶，填补国内火箭型谱空白，同时降低无毒无污染运载火箭产品成本，提升发射效费比，八院于2010年提出了固液捆绑火箭发展思路。

2018年10月，长征六号改进型中型运载火箭正式获批复立项，优先研制基本型两级半构型的长征六号甲固液捆绑运载火箭。型号队伍突破了固液捆绑、发动机健康诊断、无人值守等关键技术，实现了我国首次固体助推与液体芯级的“跨界合作”，充分发挥液体发动机性能高、工作时间长和固体发动机推力大、使用维护简单的双重优势，实现火箭可靠性更高和性价比更优，打造出国内首款固液混合运载火箭。

2022年3月29日，长征六号甲运载火箭在太原卫星发射中心成功首飞，新一代运载火箭再添新成员，也打响了八院“十四五”运载领域新型号首飞的开局之战。

图为2022年3月29日，长征六号甲火箭成功首飞。

2022年11月12日，在首飞7个月后，长征六号甲运载火箭再次升空，发射任务取得圆满成功，创造了我国新一代运载火箭首飞当年即转入应用发射的新纪录。

今年9月10日，长征六号甲运载火箭一箭三星发射任务取得圆满成功。短短一年半，长征六号甲运载火箭以三连胜的战绩从长征系列的“新生”变为“优等生”。

（视频拍摄：陈龙亮）