多措并举破解“老头乐”治理难题

（图片来源：视觉中国）

电动三轮四轮车俗称“老头乐”，凭借其价格低廉、操作简单、经济实惠、代步便捷等特点，成为不少城乡老年群体的日常出行选择。然而，此类车辆存在无资质、无保险、无驾照上路等问题，超速逆行、随意穿行、违法上路等情形也时常出现，潜藏道路交通安全隐患，成为基层道路交通治理难题。

一头连着老年群体便捷出行的民生刚需，另一头连着道路交通安全底线，破解“老头乐”治理困局须构建立标固本、严管治乱、便民疏堵的闭环治理体系，在严守安全底线的同时保障群众合法出行权益。

以立标固本，夯实行业准入根基。严格依据标准化法压实企业生产主体责任，从严查处无证生产、非法拼装、违规出厂等违法行为，从源头上遏制不合格车辆流入市场、驶入道路。

以严管治乱，织密全链条监管体系。聚焦销售门店虚假宣传、违规售卖等突出问题从严整治，畅通消费者维权渠道，落实跨部门联合惩戒机制，对违法主体形成长效震慑，净化市场经营环境。

以便民疏堵，补齐公共交通服务短板。摒弃“只堵不治、只禁不疏”的单一治理模式，聚焦老年群体短途出行刚需，优化城乡公共交通布局，构建多元便捷、普惠可达的短途出行体系，从根本上消解群众“老头乐”使用动因，实现从“被动整治”向“主动减量”的转变。

唯有多措并举才能彻底跳出“整治——反弹——再整治”的怪圈，有效防范化解道路交通安全风险，全力守护人民群众生命财产安全。

（2026年6月25日《法制文萃报》记者 郭志萍）