法治号
“2号隧道吊顶有小块石膏板脱落！请抓紧时间跟进处置！”12月1日，山东省公安厅机场公安局交巡警支队值班民警邓新禹巡查发现2号下穿隧道吊顶有小块石膏板脱落，立即启动“济南机场道路交通安全隐患治理协同联动机制平台”，短短1分钟内完成隐患上报，3分钟联动责任单位，10分钟整改队伍抵达现场，这场与时间赛跑的隐患处置，正是机场公安局交巡警支队以“智”提效、以“协”筑防，用隐患整治“加速度”护航空港平安的生动缩影。
自全省道路交通安全隐患百日集中整治行动开展以来，机场公安局交巡警支队累计开展集中整治行动30余次，查纠交通违法1000余起，辖区交通事故起数同比下降32%，交出了一份亮眼的平安答卷。
突出源头排雷，密织隐患治理“一张网”
“以前排查隐患靠‘碰运气’，现在有了‘千里眼’和‘联动圈’，隐患问题能被及时发现和跟进整改。”有着30余年路面执勤经验的民警郭晓明感慨道。支队创新建立由1名支队负责同志牵头，4名班组长分时段调度，N个企业部门协同配合的“1+4+N”警企联动机制，通过“交警排查、群内流转、部门联处”工作闭环，11月份以来，累计发现并整改道路隐患18处。针对“一客一危一货一面”等重点车辆，支队还搭建重点车辆数据仓，实时追踪动态信息，从源头压降事故苗头。
加强靶向滴灌，让安全意识入脑入心
“舍小盔，吃大亏，戴上头盔听到没！头盔戴好再出门，安全才能‘不掉队’！”在机场务工的张师傅如今成了电动车安全宣传志愿者。这得益于支队推行的“教罚结合”模式，在电动车流量大的路口设置“以学代罚”阵地，违法者需观看警示教育片或参与志愿劝导。目前辖区职工群众头盔佩戴率已从65%跃升至93%，非机动车违法起数同比下降56%。
“以前做大货车司机‘野惯了’，现在每次出车前都要先看支队民警在工作群内推送的典型案例。”重型货车司机王师傅指着手机里的警示信息说，“这些警示提示直击痛点，看看一个案例，比开十次安全会都管用！”支队已针对大货车驾驶员群体开展“两补”教育8场次，总结推送的32条警示提示信息成为司机师傅们安全行车的“座右铭”。
依托科技赋能，精准狙击交通违法
“过去查酒驾醉驾主要靠经验布控，现在大数据能够帮助我们预判情况。”支队民警孙伟用鼠标轻点着新升级的交通综合管控平台界面说。支队依托机场公安局大数据应用管理和研判工作机制，系统分析近5年同期交通事故数据及交通违法行为高发规律，据此实施精准的流动设卡与机动检查，效率提升60%。自入冬以来，支队依托“动态研判、精准布控、高效处置”模式，查获酒驾醉驾、涉牌涉证、闯红灯、拼装机动车上路等严重违法行为250余起，辖区道路通行环境显著改善。
“蓝猫一号”警用巡逻机器人的加入，更是让交通违法行为难以遁形。在空港路等主干道，巡逻机器人循环播放安全提示和警示视频，累计曝光违法行为900余条。“现在机场道路两侧一直到航站楼内所有大屏都在滚动播放交通安全标语，想不注意都难！”乘机旅客刘女士笑着说。（山东省公安厅机场公安局 作者 王波 李朔文）
编辑：唐亦轩