法治日报全媒体记者 韩宇

今年春节前夕，丹东港口岸外煤、铁粉业务通关压力较大，辽宁丹东港出入境边防检查站主动协调配合港口集团简化港口业务受理流程，开辟优先保供绿色通道，争取保供外煤船舶入境、通关、作业等环节无缝衔接，着实提升动力煤在港通过能力，全员警力坚守岗位做好春节期间出入境边防检查工作。

“边检机关推出的小程序让置办年货和业务办理同步进行成为了可能，营商环境的持续改善切实提高了我们的工作效率。”辽宁中外运船务代理有限公司丹东分公司工作人员张唯芳感慨道。

腊月二十六当天，记者来到边检机关执勤大厅，见到有四五个值班民警紧张地忙碌着，有的在电脑前聚精会神的敲击着键盘，有的拿着设备核对着什么，有的民警在调度港区的监控，显得格外忙碌，而大厅内却见不到企业办事人员。

因疫情防控及打造营商环境的需要，现在的船舶检查流程和以往有了很大的不同，之所以见不到外来人，是因为业务员依托小程序办理出入境业务，依托港口网上系统提前预检预录，大大节省了业务办理时间，也为企业生产经营作业赢得了更多的时间，在口岸各部门通力合作下，港口运行效率提高了约15%。

原来，进入今年一月份，通过丹东港口岸入境的煤炭、铁矿粉等大宗物资增量达到20%，因为疫情防控需要，边防检查任务显得格外繁重和紧张，出不得半点马虎。每次收到船舶代理公司国际航行船舶入境计划后，民警履行程序确定涉疫风险等级，推送属地联防联控机制，以便采取针对性的防控措施，严格外防输入政策的贯彻落实。待网上办理船舶入境手续后通知船舶作业，绝不会耽误船方任何一点作业时间，这就是边检机关放管服改革的成果。

“我们在落实外防输入、服务驻地经济发展举措的同时还要确保口岸辖区防控万无一失，这也是我们的主业。”丹东港出入境边防检查站执勤队队长杨勃介绍：“我们引入了边检机关主管、企业协管的管理模式，企业协管员在船舶梯口进行值守，通过对讲机对登轮人员实施远程复合。船舶的在岗监管，采用多种方式，全部是远程无接触监管模式，在大幅缓解警力不足问题的同时也提高了监管效率。这就是大厅略显繁忙的原因。”

春节期间，家在外省外市的民警都没有回家，并成立了多个巡逻分队，加大口岸巡查力度和频次，不定期对船舶作业情况和口岸安全情况进行监督管理，确保边境一线的安全稳定。