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本刊记者 白楚玄
每逢节假日前夕，“抢票”这一话题的热度便居高不下。由于节假日期间，出行需求“扎堆”造成局部地区和时段运能紧张，导致很多旅客对能否购票成功产生担忧，这也使得他们不得不选择购买第三方购票平台的加速抢票服务。然而，抢票“加速包”服务也引发了社会争议。
所谓“加速包”，据某第三方售票平台客服介绍称，其原理是通过平台提供专属服务器并根据用户加速级别提升网络速度，从而加快监控余票的速度和频次，提升抢票成功率。
对此，有大部分人表示，“加速包”确实解决了购票难的问题，这钱花得值;但也有部分人认为，所谓的抢票“加速包”服务和“黄牛”倒卖火车票没有区别，涉嫌违法。
“加速包”规则复杂暗藏套路
“终于抢到票了，就是买‘加速包’多花了20元。”国庆假期之前，准备回山西老家探亲的赵先生向记者表达了其中的无奈：“没办法，为了确保出行，只能多花点钱买‘加速包’了。”
像赵先生这样的情况不在少数。
事实上，在12306售票平台上线初期，抢票软件还可利用机器刷票的功能抢占一定的时间优势进行抢票操作。但2019年5月起，12306售票平台上线候补购票功能，如遇所需车次、席别无票的情况，购票人可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求，售票系统自动排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人。
然而，在节假日“一票难求”的特殊时期，面对遥遥无期的候补序列，不少旅客最终通过第三方平台的“加速包”抢到了票，于是涌现出不少对12306购票平台的吐槽，“抢票特权”“赚黑心钱”“抢票不透明”之类的评价时常可见。
据记者不完全统计，提供火车票抢票加速功能的平台多达几十个，包括携程、飞猪、去哪儿为代表的综合性在线旅行平台和智行火车票、高铁管家等在线购票平台等。
记者在多个平台尝试购票，发现不同平台抢票加速的规则各不相同：“专人抢票通道”“捡漏+候补双通道抢票”“邀请好友助力提速”“加价抢过道、靠窗座”“‘低速’到‘光速’”……不同的抢票“玩法”再加上“成功率翻倍”“越早提交成功率越高”等宣传语都吸引着消费者的眼球。
这种复杂的抢票“加速”规则以及其中暗藏的“套路”引发了不少问题。
记者在“黑猫投诉”上看到，不少消费者表示，“本人没有购买‘加速包’，没经本人同意自动购买‘加速包’”“自动扣费，多花了39元”“被诱导点击了‘加速包’购票，莫名其妙多花了40元”等。
此外，“加速”的低速、快速、高速、光速的等级说明并不明确，也被不少消费者吐槽，被指规则不够透明，导致成功概率随意、没有依据。
记者还发现，一些第三方购票平台除设置了不同价位的提速级别外，还称提供24小时专人抢票服务。据了解，12306售票平台的改签服务时间为每日5时至次日凌晨1时，并非24小时服务。
有网友表示，抢票“加速包”是“智商税”;但也有网友称，在春运或节假日等需要抢票的时段，愿意多一种购票渠道作为心理安慰。
“加速包”并无优先购票权
那么，购买会员、“加速包”或付费专人抢票，用户在第三方平台花钱购买的这些服务真能成功抢到票吗?
“任何用户没有优先购票权，在第三方平台购买的任何价格的‘加速包’，都无法实现优先购票。”今年9月，中秋、国庆长假前，国铁集团官宣“‘加速包’无效”。同时，针对中秋、国庆假期，部分热门车次车票是否会出现“秒光”等问题，国铁集团表示，铁路12306售票平台候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上。
这并非铁路部门对该问题的首次回应。此前，相关人员曾多次表示，无论使用第三方平台的“加速包”，还是使用12306售票平台的候补功能，都要通过12306系统的后台。“‘加速包’没有用，如果后台识别到提速软件多次侵入网站，可能还会对该订单造成卡顿。”这也被网友戏称为“所有抢票软件的尽头都是12306”。
一位业内人士此前接受媒体采访时表示，虽然目前第三方平台的内部运作机制存在差异，但是其抢票模式本质上是相同的。“第三方平台会将用户请求转化为计算机语言，然后帮你定期查询12306的服务器，看看对应的区段是否存在余票，有余票就会帮你执行代下单的操作”。关于不同“加速包”所对应的不同抢票速度，则与第三方平台查询服务器的频次有关。
有网友质疑，所谓的抢票“加速包”和“黄牛”倒票有什么区别?
中国交通运输协会法律工作委员会秘书长、北京市盈科律师事务所高级合伙人代现峰表示，抢票“加速包”服务本质上属于违法行为，是一种不正当竞争行为。
在代现峰看来，加速服务实际上是在收集消费者的姓名、电话、地址等敏感个人信息后，通过第三方平台的技术手段，快速识别或规避12306售票平台的身份验证、防止高频访问等技术措施，从而进行高频高速的“加塞”行为。第三方利用技术手段在抢票中获得先机或优势，通过影响用户选择的方式，妨碍、破坏了铁路售票经营者合法提供的网络产品或者服务，这是扰乱正常运行的违法行为。同时，这对于其他按照正常购票程序排队的消费者而言，显然是不公平、不合理的，损害用户“候补购票”的公平性。
2023年9月19日，“中国铁路”曾发布消息称，第三方平台在旅客朋友购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、“加速包”、捆绑销售服务等陷阱，还可能存在个人信息泄露风险。
“使用第三方平台‘加速包’抢购火车票的背后，可能暗藏个人信息泄露、虚假宣传等风险隐患。”代现峰说。
具体而言，第三方购票平台在向消费者提供加速服务的过程中通常要收集消费者的姓名、身份证号码、行踪轨迹等，这些都属于敏感个人信息，可能会造成个人信息泄露，甚至给电信诈骗分子可乘之机。此外，消费者在第三方购票平台购买“加速包”的行为属于服务协议，消费者付费后，购票平台向消费者提供加速抢票的服务。但是，如果“加速包”实质上并不能起到任何加速购票作用的话，那么涉嫌虚假宣传。
“加速包”扰乱正常购票秩序
从法律角度而言，抢票“加速包”这一商业模式，是否具备正当性?
此前，广铁集团客运部票管所副所长黄锦波就加速购票软件陷阱等问题作出回应称，“有待国家相关部门明确”。
“第三方平台在提供便捷购票服务的同时，一定要遵守有关的法律法规，不能损害消费者的合法权益，不能通过抢票噱头来增加消费者的购票成本。”在中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江看来，虽然目前“加速包”在法律层面并没有明确界定，但“加速包”确实可能损害了部分消费者的合法权益，而且可能涉嫌扰乱正常的火车票经营秩序。
代现峰告诉记者，第三方购票平台推出的加速抢票服务，本质上是用户通过支付额外费用来获取优先购票权。然而，根据我国反不正当竞争法规定，以排挤竞争对手为目的，以低于成本的价格销售商品，属于不正当竞争行为。因此，如果第三方平台的加速抢票服务是以排挤竞争对手为目的，会对官方的购票信息系统造成不同程度的妨碍或破坏，那么这种行为便属于违法行为，不仅涉嫌破坏正常的市场秩序，还侵犯了其他消费者公平购票的权利。
中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花曾向媒体表示，由于抢票软件的使用会降低其他手动查询用户的速度，进而导致系统延迟，为了保障用户权益，12306售票平台已经屏蔽多个抢票软件的渠道。
9月20日，国铁集团发布消息明确表示，为了控制第三方平台“加价抢票”的行为，铁路部门将对12306系统进行实时监测和大数据分析，一旦发现购票行为异常的用户，将对其采取限流措施。
代现峰建议，在12306售票平台已经提供“候补购票”功能的前提下，国家层面应鼓励任何单位或个人对第三方购票平台“加速包”服务的举报和监督;行业组织应当加强行业自律，引导、规范会员依法竞争，维护市场竞争秩序;主管部门应持续加大打击力度，严格执法。此外，主管部门可与最高检公益诉讼检察厅、公益组织研究、探讨公益诉讼的可行性。
编辑：白楚玄