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一些顾客出于安全考虑要求多包几层 一些快递员担心破损引纠纷多塞填充物
这些原因让快递过度包装成痼疾

发布时间:2017-09-15 09:46:48我要纠错【字体: 默认 】【打印【关闭】

  调查动机

  最近一段时间,两个信息让快递包装问题再次成为社会关注焦点。一个信息来源于国家邮政局对快递包装的统计——去年快递业消耗塑料袋约68亿个、包装箱37亿个;一个信息则是《快递暂行条例》(征求意见稿)征求意见期间收到的建议——强制使用环保材料。这两个信息都直指一个问题,当前快递过度包装严重,由此带来资源浪费、环境污染问题。

  快递过度包装不是新话题,但是,在社会呼吁多时的情况下,过度包装问题为何难以得到解决?《法制日报》记者就此展开了调查。

  近日,国家邮政局在2017中国快递“最后一公里”峰会上正式发布2017年《中国快递绿色包装发展现状及趋势报告》。

  国家邮政局统计数据显示,2016年全国快递业务量达312.8亿件,67%以上使用了电子面单,共消耗编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、包装箱37亿个以及3.3亿卷胶带。胶带仍是快递包装中最常见的耗材。不过,与去年相比,单个快件使用封装胶带量同比减少25%,2016年全年节约封装胶带64亿米,塑料袋总使用量也同比减少17.76%。

  尽管胶带和塑料袋的使用量均有所减少,但快递过度包装的问题依然是当前环保工作中面临的一大难题。

  全方位包装应对野蛮分拣

  一家大型快递公司在江西省南昌市的快递负责人周明告诉记者,快递包装过度是一个很难改变的现状。

  “很多时候,我们也不想用几个盒子、几层胶带包装一个快递,但是没办法,顾客有要求,顾客就是上帝啊。很多顾客觉得用一个盒子不安全,不用防冲击泡沫就不踏实。我记得有一次帮顾客邮寄一盒茶叶,包装完之后重了一倍,这就是赤裸裸的浪费。”周明说。

  “之前我加盟了另外一家快递公司,这家公司不是很出名。他们要求对包裹进行全方位包装,包裹里几乎是真空状态。我当时就纳闷,为什么要包这么严实?后来我才发现,他们转运中心的工作人员都是直接乱丢包裹,从几米高的地方分拣丢下来,有一些包装不好的玻璃制品直接碎在现场,也没人管。我觉得这样太不负责了。”周明说,“现在都提倡简易包装,特别是生鲜产品,超市里怎么装,我这里就怎么装,不会添加任何多余的包装材料。”

  随后,记者又来到另一家快递公司的集散中心。记者看到,集散中心的工作人员对小包裹都是采取直接抛、丢的方式进行分拣,较大的包裹则是采取踢、推的方式。

  现场的一名工作人员告诉记者,每天的快递量很大,但是集散中心工作人员少,所以很多情况下为了保证所谓的“不误事”,只能采取暴力分拣的办法。

  “我们这样还算好的了,每年‘双十一’期间,集散中心还会雇一些临时工作人员,他们有的还直接拆包装,看看里面是什么。”这名工作人员说。

  工作人员还告诉记者:“当时我们也担心会把包裹里的东西摔碎,但是现在的包裹越来越结实,我们也没有考虑过这方面的事了。领导说让我们轻点,但谁不想早点干完早点休息啊。”

  塞填充物避免破损引纠纷

  李林是一家快递企业某地区的负责人,进入快递行业已经8年了。

  “我们现在会向顾客回收一些包装盒、包装箱,按大小给顾客付钱。有些能够当面拆封的快递,我们会建议顾客拆完后把快递包装箱卖给我们,可以做到二次利用。”李林指了指房间一角的一堆快递箱说,“除非是寄件人特别要求,否则我们都是免费给顾客包装,箱子胶带都不要钱。有些大的纸箱在网上都得卖4元至5元一个,特别划不来。”

  有些时候,快递公司给快递包装得“严实”也是出于实际需要考虑。

  北京市朝阳区望京地区的一名快递员告诉记者,如果是一些易碎品,自己通常会往里面放填充物,不然损害了快递物品就有些麻烦。

  这名快递员向记者回忆,“有一次顾客寄了一箱东西,从丰台那边寄过来的。但是发货点在包装时没有进行填充,运到这边之后发现已经漏了。刚开始我闻着味道挺大,不知道是什么东西,赶紧给收件人打电话。收件人来了之后当着我的面拆开了包装,发现是一箱啤酒,已经碎了好几瓶”。

  “如果我收取这样的物品,一定会塞入填充物的,但是收寄点在收这箱啤酒时没有这样做。收件人当时不太高兴,说我们应该承担责任,我只能反复解释。好在啤酒并不是很贵,最后就不了了之。如果收件人较真的话,责任认定、赔偿还是比较麻烦的事情。所以,包装得严实一点可以避免很多麻烦。”这名快递员说。

  正是由于多种原因导致快递倾向于过度包装,由此产生的包装废弃物也比较多。

  北京市朝阳区定福庄西里的一名保洁员告诉记者,他每天能收集到很多快递纸盒子。

  “我收到的都是些小盒子,大的纸箱子都被业主留着装东西,不会扔出来。但是我每天都能清理到很多包装泡沫、防冲击气垫、包装袋,这些东西卖不了钱,只能都清理到垃圾桶里,如果能找到有用的,我自己也会留着。”这名保洁员说。

  北京市朝阳区西坝河中里居民王瑛是名网购达人,她觉得拆快递包装是一件比较有“快感”的事。“把包装一层层地拆开,看到自己心仪的东西,心里还是挺高兴的。不过,话说回来,现在的快递包装得太多了。我上次买了一块砧板,可能因为是进口商品的原因,包得里三层外三层。但是站在顾客的角度说,商家过度包装不见得是坏事,反而不少人可能会认为商家细心、负责。”王瑛说。(应受访者要求,文中快递网点负责人为化名)(杜晓 涂陈昊)

  相关报道

  业内人士支招怎样告别“过度包装”

  随着电商的发展,我国快递行业正保持快速增长态势。

  根据国家邮政局公布的2017年上半年快递行业运行情况。从今年第二季度开始,我国常态化进入单日快递亿件时代,从2012年的56.9亿件到2016年的312.8亿件,今年上半年就完成173.2亿件。5年来,快递业务量逐年增长,市场规模自2014年开始稳居世界第一。

  随着快递量的上升,化解快递过度包装问题变得越来越紧迫。

  解决包装问题不能单靠材料

  “现在快递的总量这么大,本身就是对自然资源的一种消耗。”北京师范大学环境史博士、北京零废弃发起人毛达说,快递包装回收方面也存在问题。纯纸质材料的快递包装回收率比较高,但是有些纸质包装和胶带缠绕之后,回收性就比较低了。对于一些快递包装中的塑料袋而言,则废弃比较多,给废弃物处理带来不小的压力,无论是填埋还是焚烧,都可能会造成污染。

  不久前,在《快递暂行条例》(征求意见稿)向全社会公开征集意见期间,有环保组织和志愿者也针对快递过度包装问题提出了意见。

  记者从零废弃联盟获得的这份意见中提到,目前的《快递暂行条例》(征求意见稿)第九条规定:国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装,实现包装材料的减量化利用和再利用。其中存在一些问题值得商榷:

  第九条的语句顺序应体现问题的重要性。首先,快递包装材料的使用和废弃过程应当按照废弃物管理的优先顺序,将减少使用、可重复利用、再生利用和无毒无害设定为目标,这是最重要的,也是与循环经济促进法等法律法规相匹配的,还能体现对人民健康的重视,应开宗明义地指明这一点。目前第九条第一分句中,将可降解放在可重复利用之前,容易使读者对优先顺序产生误解。其次,应该列出鼓励采用快递包装的生态设计、建立快递包装的回收体系等手段。最后,使用什么材料、“环保包装材料”指的是什么,这是技术性问题,建议不用直接在“条例”中写明,而应考虑与现有的法律法规、标准相衔接。

  “可降解材料具有争议性,不见得比现有材料对环境的影响小,不能单纯靠某种材料解决快递包装问题。有些企业也在做可降解材料,但是要保证后续回收体系是完备的。”毛达说,如果可降解材料回收体系不完备,问题还是没有得到解决。

  意见中还提到,“应当在‘条例’第一条中明确将减少快递包装的环境影响,作为制定条例的目的之一”。“应建立生产者延伸责任制和污染者负责的制度,将回收处理费计入快递包装成本,传统的快递包装在计算成本的时候并未考虑废弃后的环境代价。这就导致环境不友好、但价格低廉的快递包装充斥市场,环境友好的包装(例如可重复使用的包装)由于价格不占优,受到排挤。应该建立一种制度,将快递包装的回收处理费加在价格上。快递包装出厂时,包装生产企业就要缴纳回收处理费,形成回收基金;若快递企业能将该包装回收,就能从回收基金中获得相关费用;消费者如果将该包装交回给快递企业或其指定的回收企业,也能返还相关费用。只有这样,环境友好型包装材料才会因为要缴纳的回收处理费少,而获得市场优势”。

  快递包装管理涉及诸多环节

  根据《中国快递绿色包装发展现状及趋势报告》显示,当前快递六大包装物中,除封套、编织袋、运单之外,超过一半的包装物都来自于电商卖家或平台。

  零废弃联盟研究员谢新源认为,许多电商商家为了保护商品进行了二次包装,快递公司对于包装尺寸的要求也各不相同,包装箱往往“大材小用”,还要使用大量填充物。由此带来的问题除了资源的巨大浪费,还有垃圾处理压力剧增。快递使用的塑料袋、胶带、缓冲物等塑料产品在使用后难以回收,只能填埋或焚烧;很多纸箱也因为缠绕大量胶带而无法再生利用;即使是可降解塑料袋只在特定环境中才能降解或不能完全降解,而且实际中由于无法和普通塑料袋分开,也只能一起填埋焚烧。

  谢新源建议,快递包装管理工作应以废弃物管理优先顺序为原则,制定明确的目标;有关部门应当依据循环经济促进法和其他相关法律法规,按照废弃物管理的优先顺序,将快递包装材质和操作流程分成鼓励、限制和禁止类别,制定快递包装强制回收名录、标准和管理办法,主导建立回收体系,设定各类快递包装的重复利用目标和再生利用目标;应建立生产者延伸责任制和污染者负责的制度,将回收处理费计入快递包装成本。

  毛达认为,化解快递包装问题,就要降低一次性物品的使用率,发展逆向物流,将投放的快递包装回收。但目前一些快递公司还没有下决定,只是小规模的在做。“有些企业之间会使用可回收的包装,有现成的例子,国内国外都有,是发展的方向,总体来看,还是有希望的”。

  所谓逆向物流,是指商家客户委托第三方物流公司将交寄物品从用户指定所在地送达商家客户所在地的过程。

  “随着网购的兴起,快递包装的总量越来越大。对自然资源的消耗和回收都是问题。纸箱是可以回收的。一些塑料袋在回收过程中则可能产生污染。”毛达说,还是要推广可重复利用的快递包装。从社会来看,不要过于依赖“网购+快递”,要考虑到网购的环境成本,让网购这种商业模式适当转型。(杜晓 涂陈昊)

稿件来源:法制日报--法制网(责任编辑:梁成栋)
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