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上图为刘文社在党史学习教育中为来宾作题为“忠诚为民”的宣讲。 本报通讯员 何志林 摄
□ 法治日报全媒体记者 邓君
□ 通讯员 李荣秋 冯盈
他精准果断，制服犯罪嫌疑人一击即中；他无畏无惧，面对炸药神情自若；他敢创为先，不遗余力为群众办实事……认识他的人都说，在他那看似粗犷的外表下，其实是一颗为民服务的赤诚之心。
“把百姓挂心间，就是要解决他们的‘心头事’。”他说。他就是广东省梅州市大埔县公安局交警大队大队长刘文社。
从警30年，刘文社始终对工作保持满腔热情，曾先后荣获个人一等功、二等功、三等功、梅州市“和谐卫士”、个人嘉奖等荣誉。2021年8月，他被广东省公安厅评为“全省特级优秀人民警察”。
“刘队是个足智多谋、敢打硬仗的人。”交警大队民警徐园馨说。在一次夜查行动中，执勤民警在大埔大道拦截了一名涉酒驾人员，这名驾驶员拒绝配合酒精检测，还不断推搡执勤民警。其同伴为了不让民警靠近驾驶员，双手一直阻挡民警且不断向民警挑衅，围观群众越来越多……趁着人多，驾驶员企图偷偷溜走，逃离现场。此时，刘文社刚好下班路过，见状便悄悄绕到人群身后，迅速出手控制住驾驶员，并将其带回交警大队。“刘队的英勇果断，我们早已见怪不怪了。”当时执勤的民警徐园馨说。
2019年3月，刘文社到大埔县公安局交警大队任职，车辆安全隐患和道路安全隐患成为他关注的重点。
“当时运输司机为了赚钱，超限超载的交通违法行为特别突出。为了降低事故发生率，减少道路交通安全隐患，我们成立了货车超载超限专业打击队，通过定时设卡和突击检查的方式，查处交通违法行为。”刘文社说，“可能那时的打击力度威胁到了他们的利益，他们便软硬兼施给我压力，一方面求通融，一方面威胁我，想让我知难而退。”
面对这种情况，刘文社不但没有妥协，反而更加坚定了自己的信念。在他眼里，如果因为自己退却了，那道路交通安全隐患就得不到消除，对其他交通参与者而言就是一种不负责任的行为。只有严厉打击交通违法行为，才能守护人民的生命安全。“查，继续加大力度查，克服一切困难去查。”刘文社果断地说。为了更好地工作，他将妻儿送往梅城，让自己没有后顾之忧。
威胁不成，不法分子就通过跟踪通报的方式让超限超载专业打击队一次又一次扑空。这一现象引起了刘文社的注意，经过一段时间的摸排调查，刘文社找到了问题所在，迅速出击将跟踪人员带回大队审讯，并深挖扩线，联合相关执法部门成功将通风报信的“哨岗”团伙一网打尽。
“这种挑战执法的行为，必须‘零容忍’坚决打击。”刘文社说，“交警谁没被人骂过啊？管理路面的交通违法行为，没有哪个群众被处罚了还能笑着跟我们说谢谢。既然选择了这个职业，就要承受更多的骂声，只有这样，群众的交通安全意识才会提高。”
在交警岗位仅仅待了两年，刘文社桌面上的笔记本就堆成了一座小山，里面记录的都是交警业务的相关知识、法律条文、群众困难及解决方案等。“工作上最大的乐趣，就是解决了群众的实际困难。”刘文社腼腆地笑着说。
大埔县地处闽粤两省交界处，县城经济较为发达，快递运输、货运转送等常常需要用到三轮车。由于三轮车安全系数低，超员超载现象严重，无牌无证问题突出，由此引发了不少交通事故。为了群众的生命安全，政府机关对三轮车的通行采取了禁行措施。
“前期我们在打击无牌无证的三轮车时，发现一些群众还是有些意见的。”刘文社说，一方面是交通安全隐患，一方面是老百姓的现实需求。“工作不是一成不变的，要学会换位思考，我们常常把百姓挂心间，那是否真的解决了群众的‘心头事’，是否真的为群众‘办实事’呢？”
为此，刘文社查阅了大量资料，做了数十次调研，与各部门进行了多次沟通，2020年10月，三轮车上牌落户和三轮车驾驶证考取问题终于得到了上级的批复，大埔群众终于可以通过上牌、报名考证，合法合规驾驶三轮摩托车上路了。从2020年10月至今，大埔县新增三轮车入户309辆，实现新购置三轮车上牌率100%。通过规范三轮摩托车上路，使得三轮摩托车事故率下降了40%左右。
“近几年来，大埔的街道变化很大，三轮摩托车终于挂上了黄色号牌，我们拉货也更加放心、更加安全了。”村民李阿伯竖起大拇指点赞。
编辑：梁成栋
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