记者12月1日从广东省深圳市公安局交通警察局了解到，为了最大限度减低大型货车右转时的行车安全隐患，深圳交警向所有货运企业、大货车驾驶员提出“右转必停”口号，在路口右转或行经右转渠化匝道时，严格按照“一停、二看、三起步、四慢行通过”四个步骤进行右转弯。

据了解，大货车右转弯受制于车辆车身大、轴距长，且驾驶室位置较高，导致驾驶员盲区较大，容易将靠近车辆的行人、非机动车卷入车底，引发亡人事故，盲区所带来的行车安全隐患在大货车身上表现更加突出。

“一停”即大货车在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在斑马线停止线前2米停车等候。“二看”即从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区。“三起步”即确认安全后缓慢启动车辆。“四慢行通过”即驾驶员注意启动车辆后要不断观察左右后视镜，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。

接下来，深圳交警将对全市行人、非机动车通行量大，货车通行频繁的路口进行排查，树立大货车右转停让标牌，施划停止标线。同时，倡导企业将大货车右转必停列为安全行车守则，加强培训、强化提醒，培养驾驶员转弯行经人行横道前必停的行车意识。

“我们将通过现场执法、电警抓拍等方式，对右转未停让的大货车进行查处，并向社会通报违法车辆及所属企业。其中，对遇人行横道有人通过时，未停车避让的，处500元罚款，记3分。遇人行横道无人通过时，未按要求停车观察周边情况的，处200元罚款，记3分。”深圳交警有关负责人表示。