周全应对让风雪中的春运温暖顺畅

范荣

复杂天气状况下的春运，是一场综合性大考。但越是存在难度，越要周全准备，齐心应对。上上下下闻“雪”而动，方方面面“拧成一股绳”，成千上万人的保驾护航，也让“风雪中的春运”坚定地通向家的方向。

新春佳节临近，天南地北的中国人再次踏上回乡之路。据统计，今年春运期间，全国跨区域人员流动量将达90亿人次，创历史新高。与此同时，各地出现大范围雨雪冰冻。“最忙春运”遭遇恶劣天气，牵动着全社会的心。

春运，曾被形容为“地表最大规模人口迁徙”。短短月余，动辄几十亿人次出行，对于交通系统来说不啻为“极限压力测试”。而今年春运，情况尤为复杂。一方面，出行人次相较去年几乎翻倍，自驾出行成为“绝对主流”，能源、民生、春耕备耕等物资运输需求旺盛，“史上最长春节假期”又激发出“探亲+旅游”出行热情。另一方面，由于厄尔尼诺现象，一场2008年以来最复杂春运天气强势来袭，波及安徽、湖北、湖南、贵州等十余个省份，给铁路、民航、高速公路等出行方式带来全方位挑战。而本轮强降雪核心区又恰好覆盖武汉、郑州等交通枢纽，格外考验交通运输系统的运力保障水平，以及各方面的综合应对能力。

复杂天气状况下的春运，是一场综合性大考。但越是存在难度，越要周全准备，齐心应对。首要一点，就是细化预案安排，突出“安全”分量。大范围雨雪天气肯定会增加交通隐患，预判可能出现的极端情况，完善预警响应联动机制，细化风险排查措施，才能不给出行安全留死角。连日来，许多赶路人已经深切感受到，这趟回家路走得很不容易。尽管面临重重困难，相关方面都在想方设法保障返乡路安全畅通。交通部门实时发布出行预警信息，引导公众合理安排出行路线；多地铁路系统连夜组织扫雪除冰，安排内燃机车随时待命、做好应急牵引；一些高速公路适时采取警车带道、货车压道、编队通行等措施保障安全有序通行……上上下下闻“雪”而动，方方面面“拧成一股绳”，成千上万人的保驾护航，也让“风雪中的春运”坚定地通向家的方向。

冰冻雨雪天气之下，难免会出现部分列车航班晚点等情况，一些高速公路、车站已出现乘客滞留、大堵车现象，尤须各部门强化应急联动和服务保障，为困在路上的归家人提供及时到位的服务。比如，增加退改签窗口，尽可能方便大家调整行程；车站等交通枢纽备好毛毯、应急食品，以备不时之需；协调属地为高速服务区运送速食，让大伙儿“堵车少堵心”。当然，着眼春运全程，科学调度安排，增加备用车辆和班次、优化运力调配，是绕不开的必答题。至于短途运输，不妨通过增设春运临时公交站、加开地铁和出租车等，让短距离客运与长距离运输有效衔接，确保春运期间接驳顺畅。

“一年春运一年新，一路旅途一路暖”。春运承载着无数人阖家团圆的美好期盼，每个人也都是“平安春运”的守护人。据中央气象台预报，南方地区雨雪冰冻天气仍将持续。回乡之心再急切，出行前也务必关注最新预警、预报，合理规划出行。遇到堵车乃至滞留，焦虑心情可以理解，但也需要对服务方多些将心比心，只有每个人都积极配合听指挥，僵化局面才能最快打开。令人感动的是，看到有车辆困在大雪中，许多高速路附近的村民纷纷伸出援手，翻山越岭给滞留司机输送物资。风雪无情人有情，一场大雪以凛冽的方式给春运平添挑战，但守望相助的人情味也为回家路带来了暖意。

应对春运大考，每年都有具体的主题，这些过程串联起来，也是国家进步的生动图景。回顾几十年来的“春运的脚步”，不管是购票途径，还是乘车体验、旅途时间、路径选择，都比从前有了长足进步，构成了我们应对“最大规模人类迁徙”的底气。如今，完善的综合立体交通网络，无处不在的“黑科技”，优化着大家的出行体验，丰富的出行选择和地图导航也让“家还是那个家，回乡之路早已不是同一条”。今年“最强雨雪”和“最忙春运”撞了个满怀，确实给大家出行带来困扰，但相信在过硬的基础设施、强大的组织能力、更周全完备的技术储备面前，所有困难都会尽快解决。

回家，回家！有人说，“中国年的全部意义，就在于团圆。”倘若不理解这两个字在中国人心中的分量，就不会明白为什么我们会为了赶赴一顿年夜饭不顾山高路远、不惜舟车劳顿。一定意义上，春运既是一场大考，也是14亿多人的精神淬炼。周全准备，互相理解，守望相助，一起打赢这场硬仗，我们从中积蓄的温情与力量，也将构成国与民、城与人、人与人战胜困难再出发的强大底气。