汪昌莲

250瓶单价过千元的威士忌，从上海寄出，途中车辆意外起火，货物全部损毁。快递寄件方要求全额赔偿，快递公司表示只能按照保价条款赔偿2000元。近日，法院作出一审判决，快递公司赔偿原告16万元。（7月13日光明网）

在快递业务中，将邮件完好无损地送到消费者手中，是快递企业最基本的责任。如果因邮件在快递途中丢失或损坏，快递企业必须承担赔偿责任。不少消费者认为，保价价值就等于消费者能获得的赔偿金额。但是，因为没有保价费的统一标准，各快递公司却有一套自己的计算方式，所以针对快递保价的纠纷便频频出现。

按照《中华人民共和国邮政法》有关规定，保价的给据邮件丢失或损毁的，按照保价额赔偿；未保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。这种模糊规定，实际上为邮件丢失、损坏少赔或不赔，留下了操作空间。事实上，即使选择保价，赔偿也很难达到贵重物品的实际价格，多数快递企业的保价上限只有3万元。

以至于，关于快递保价的投诉大量出现，投诉对象涉及国内多家快递企业。究其原因，关键在于行业监管政策滞后，行业自律意识不强，行业标准缺位。特别是，相关法律的滞后，为快递行业出现包裹延误、丢失、损毁、内件短少及服务态度差等不良现象埋下了祸根。

可见，只有规范快递保价标准，才能止息丢损赔偿纷争。换言之，必须对相关法律条款进行修改，取消一些为快递企业免责的“霸王”条款，明确保价及赔偿标准，强化快递行业的赔偿责任，维护消费者的利益。比如，保价邮件丢失或损坏，快递企业全额赔付，应成为一项法定义务。只有快递更安全，才能进一步促进网络消费。这对于电商、快递企业和消费者来说，是一个多赢的结果。