杨维立

近日，北京丰台区东高地梅源里小区拆鸟窝事件引起广泛关注。５月１０日，丰台区园林绿化局通报了这一事件的调查情况：据丰台区梅源里小区物业公司项目负责人张某陈述，物业接到居民反映鸟粪落在车上，联系绿化公司对三个喜鹊巢进行拆除，拆除过程没有造成野生鸟类受伤。针对此事件，丰台区园林绿化局已对该物业公司及绿化公司相关责任人依法调查，将对其处罚（５月１１日新华网客户端）。

保护野生动物生存环境是每个公民义不容辞的法定义务，丰台区东高地梅源里小区拆鸟窝事件经媒体曝光后，受到了舆论的普遍谴责。《北京市实施〈中华人民共和国野生动物保护法〉办法》规定：“破坏野生动物主要生息繁衍场所的，由区野生动物行政主管部门责令停止破坏行为，限期恢复原状，可以并处恢复原状所需费用３倍以下的罚款”。按照物业公司项目负责人张某的说法，５月７日，该物业公司委托小区绿化养护单位使用升降车，将小区树上的三个喜鹊窝拆除，被拆除的喜鹊窝中没有幼鸟和鸟蛋。令人担心的是，喜鹊做窝不易，鹊巢被毁以后，它们又到何处去生息繁衍？此事表明，当事人不知法、不懂法，尤其是对野生动物保护法的认知度，有待提高。

丰台园林绿化部门关注民情舆情，在这起事件发生后迅速行动，在较短时间内及时向公众作出回应。不仅如此，他们还就此边调查边同步开展普法宣传，他们与当地街道办事处一起，给小区居民送来了爱护鸟类的宣传册、宣传画和张贴页，并责令物业公司打出了“鸟儿的歌声是大自然最动听的声音，让这声音永远回荡在我们耳边”的条幅。同时，新的三个木质鸟窝也将安装上树……种种努力，皆是为了爱鸟护鸟，这也是严格落实“谁执法谁普法”普法责任制的生动体现，值得充分肯定。

回过头来看这一事件，毁巢一方自有苦衷。公开资料显示，鸟粪的尿酸对车漆具有腐蚀性，轻则会使漆面氧化，失去光泽，重则会使车漆出现龟裂现象。鸟粪频落车身，不仅给当事的业主造成了困扰，也会给他们带来一定经济损失。对于物业公司来说，请绿化公司来捣毁喜鹊巢，是为了维护多名业主的正当利益，不得已而为之，其背后的动机和初衷并无恶意。但即使有一千个理由，毕竟毁巢之举践踏了法律底线，应当受到法律惩治。

问题在于，如果今后其他业主再碰到鸟粪频落车身的情形，难道只能自认倒霉？其实，我国野生动物保护法第１９条规定：“因保护本法规定保护的野生动物，造成人员伤亡、农作物或者其他财产损失的，由当地人民政府给予补偿”。即将于６月１日实施的《北京市野生动物保护管理条例》第２１条也规定：“因保护列入名录的野生动物造成人身伤亡、农作物或者其他财产损失的，由区人民政府给予补偿”。上述法律规定体现出了立法者对民生的重视，有助于促进人与自然和谐发展。虽然喜鹊不属于国家重点保护野生动物，但其作为与人类关系密切的一种野生动物，对其产生的影响如何处置我们也应当参照相关立法精神。针对鸟粪频落车身的实际而言，当事车主为保护野生动物付出了代价，我们不该让其独自承担，政府适当承担补偿责任更为妥当。

因此，对于捣毁鸟巢现象必须坚决遏制，对破坏野生动物生存环境的行为应当依法惩治、严格约束。同时，还应堵疏并举，综合治理。比如，细化野生动物肇事补偿标准和程序，对于鸟粪频落车身的车主，适当给予经济补贴，或为其配置车罩等。这样不仅能体现公平正义，也能彰显公共财政向保护野生动物倾斜的善意，对于宣传普及生态文明、绿色发展理念大有裨益。