刘琛

受共享单车乱停乱放困扰的宝鸡市，日前迎来管理新规。宝鸡市政府办公室发布通知称，环卫工人协助共享单车企业，规整摆放共享单车，市、区财政每月给予环卫工适当补贴。该政策一出台便引发了不少争议。有网友称管理共享单车出发点好，但企业应对此负责，由政府补贴环卫工人，这不合理。目前具体实施细则仍在制定中，处于推行落实阶段。

一方面，共享单车从一开始投入运营，就带有鲜明的公共服务性。共享单车乱停放已经影响了公共秩序，政府通过环卫工人来协助管理，一定程度上的确可以缓解这种状况。而且，相比短期内提高市民出行停放单车的素质，该政策具有一定现实可行性，是一种成本相对较低的方式。

另一方面，投放共享单车也是企业盈利行为。如果单纯由政府补贴环卫工人管理共享单车，花纳税人的钱来承担企业应负的责任并不是长久之计。因为管理共享单车也是需要企业付出行动的，政府与共享单车企业不妨建立更完善的合作机制，政府负担后可向企业追收相关费用。比如有的地方通过与共享单车企业签订服务外包合同，环卫工人可以直接获得现金收入，让他们直接参与共享单车停放管理。

作为一种绿色出行方式，共享单车深受人们欢迎，管理好共享单车也需要政府、企业和使用者共同治理，共同来解决问题。