王石川

“新年好！请喝杯热茶。”湖南省中部的娄底火车站每逢春运，都活跃着一支“千杯茶服务队”。据报道，他们手拿水壶和水杯在候车室、临时候车棚、进站大厅来往的人群中，为旅客端热茶、送热水。从1996年春运期间每天为旅客送茶1000多杯，到现在的每天4000多杯，24年来，“千杯茶服务队”已经送出了120余万杯茶水。

一杯热茶，值不了多少钱，却暖人身心。娄底一名旅客动情地说：“我已经连续10年在娄底站乘车了，年年都喝到送到手里的热茶，虽然只是一杯茶水，但对出行在外的我们而言，这是家乡人的温暖，暖人心脾。”究其原因，热茶中承载着热忱，包含着善意，也寄托着祝福。小小的一杯热茶，能够驱散寒冷，乃至化解焦虑，让人沐浴到温情，还能够拉近工作人员和旅客的距离，冲散怨言，增进友谊，温暖旅客的回家路。

送人一杯热茶不难，难的是一送就是24年。据报道，从1996年春运开始，娄底火车站就成立了“千杯茶服务队”，这一“传统服务”延续至今，实属不易。更让人赞叹不已的是，尽管岁月交替，服务队员换了一届又一届，但“千杯茶服务队”不断壮大。这样的阵容很庞大，这样的接续很可贵，这样的精神传承值得点赞。

从一杯热茶中，我们很容易看到热气腾腾的春运场景，也不难体察到春运的多元化表情，还能感受到春运一线干部职工的爱与责任。

早在元旦前，国家发改委等9部门已经联合印发了《关于全力做好2019年春运工作的意见》。1月7日，12个部门和单位联合召开了全国春运电视电话会议。1月18日，国新办举行2019年春运形势和工作安排发布会……所有这一切，无不说明相关部门不打无准备之仗，面对“人民群众对出行品质有更高期待，春运工作依然面临较大的压力”，相关部门力求做得更好。

有个细节值得一提。一提起绿皮车，不少过来人恐怕都有心酸回忆，而如今新的“绿皮车”——“绿巨人”出现了。据报道，“绿巨人”名称的由来，是因为在外观上，整列火车通体披着被称为“国槐绿”的绿色，比起之前的绿皮火车，颜色要鲜艳不少，适用于所有普速电气化铁路。这种车型的火车，在操作上更加方便快捷，运输组织上更加高效，将在今年春运期间扮演重要角色。

如果说“绿巨人”等车型的启用，意味着旅客回家路更便利，那么我们可以得出一个结论：春运路上，人心之暖，除了体现在设备之硬，还体现在服务之软，落实在细节之微，特别是那些感动人心的“热茶”中。

同时，我们也有理由致敬那些默默无闻的春运英雄。有媒体将视角瞄准那些看似不重要却不可或缺的春运人员，比如低头弯腰上万次，保障每趟列车安全抵达的列车检修人员；比如不能多喝水，不能随意上厕所，一个班回答上千个问题的售票员；再比如有时近4小时顾不上喝水和上厕所的高铁司机以及每天重复成千上万次动作却依然一丝不苟的安检员……正是有了这样的群体，才有了安全春运，有了有序春运，有了我们每个人的安心。

其实，春运路上，所有的抵达都有终点，无论回家还是出游，最美好的抵达都是人心。当端热茶、送热水这种佳话多一些，当各部门衔接更严实一些，当各项服务更有品质一些，我们完全有信心说，春运抵达了人心，温暖了人心，也征服了人心。