■本期观察：林育东 邢宇明 何博帅

“金牌蓝天工匠”获得者陈卫林。杭 星 摄 

“IPC手工焊接与返工返修”世界冠军赛亚军得主张雯集。 张 宏 摄 

喜获殊荣 

捧起“五一劳动奖状”的那一刻，两家航修厂的厂长脸上露出喜悦的笑容。这项荣誉是对两家航修厂的褒奖，也是对航修厂人才队伍建设的肯定。

两家航修厂缘何能从全国上千家单位中脱颖而出，获此殊荣？你会发现，注重人才队伍建设、提升工匠人才素质能力是他们成功的底气。

曾获“金牌蓝天工匠”的陈卫林是航修领域的杰出代表。20多年前，陈卫林刚来报到，老厂长一眼就看中了他，并把他安排在厂里“顶尖”的老师傅夏军门下，当作重点苗子培养。

有一次，工厂受领一项新任务，为某型飞机制造螺栓。这种螺栓用来连接飞机机身和中央翼，飞机能飞起来就是靠上百个这样的螺栓支撑起来的，因此它的强度要求非常高。当时在国内，这种螺栓只有一家企业具备制造能力，价格昂贵且供货量十分少。

“买不到，咱就自己造！”面对现实窘境，陈卫林毅然受领任务。加工新型螺栓的难点是螺栓滚压强化，但螺栓滚压强化的关键点“不仅像星星一样密集而且捉摸不定”。面对难题，陈卫林迎难而上，通过画图纸、建模型，逐一确定每个关键点，并找来几位同事一起设计、制造滚压强化工艺装备。经过上百次试验，最终敲定方案，加工出新型螺栓。

航修厂高级技师张雯集听闻工厂获奖，比自己去年夺得“IPC手工焊接与返工返修”世界冠军赛亚军还要高兴。

张雯集从事的是显微镜下微米级的金丝键合修理。进厂不到一年，通过几万个产品的练习，张雯集就能用18微米细的金丝，完成焊盘与基板的互联。不久后，张雯集被选定代表工厂赴国外参加“IPC手工焊接与返工返修”世界冠军赛。

作为唯一的90后选手，张雯集付出了比常人更多的努力与汗水。比赛要求选手在75分钟内完成14种27个封装元器件195个焊点的焊接任务，而最小的贴片电阻，宽度仅为0.3毫米，比芝麻粒还小，夹取都困难，更别说焊接了。

“只要肯干，就一定能成功。”为了练习夹取方法，张雯集尝试在显微镜下操作。出国前，他每天练习12个小时，一遍遍重复相同的动作。一周后，比芝麻粒还小的贴片电阻，张雯集“信手拈来”。为了倒时差，张雯集白天睡觉，晚上加班。常常一干就到天亮……就这样，他一次次突破自己的极限，完成了从业界新手到世界第二的华丽蜕变。

不同的成长轨迹，同样的匠人追求。陈卫林、张雯集等这些杰出代表之所以能成为大国工匠，既离不开自身吃得了苦、耐得住寂寞的坚守，更得益于航修厂对他们的精心培养。“为国家培养更多的大国工匠，打造出过硬的工匠队伍，是建设一流航修厂的底气所在。”走下领奖台，两位航修厂厂长信心十足。