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江苏老太车前摔倒 交警称司机需担责引争议
发布时间:2014-12-25 11:11 星期四
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舆情综述

  122日,新浪网转载《现代快报》报道称,1130日,司机张劲安开车途经江苏兴化市陈堡镇时,一位82岁的老太太骑着三轮车,倒在他车头前两三米远的地方。随后老太太的家属与张劲安一起扶起老太太和三轮车,但老太太拦住他,称自己被吓到了。后到医院检查,老太太轻微骨裂,其家属要求张劲安赔偿五六千元。陈堡交警中队交警勘查现场后认为,张劲安驾驶的车辆未与老太太发生碰撞,但老太太被吓摔倒与司机开车之间存在因果关系,张劲安需要承担一定责任。目前事故责任大小还未确定,还需进行调查。截至1289时,未见媒体报道该案最新进展。

  截至128日,该报道被转载62次,新浪网相关报道有5.3万人参与讨论。在微博平台上,“@人民日报“@财经网“@广州日报均转发了相关报道,其中“@人民日报相关微博有4243人进行评论。从网友评论来看,部分网友表示看到这条新闻被吓到了,多数网友认为交警的执法理由太牵强,并质疑交警执法的法律依据。在新民网就该案做的网络调查中,37%的网友认为交警执法荒唐,没撞到为何担责?光明网评论认为该案会鼓励碰瓷;黄河评论认为交警的这个处罚,虽然保护了弱者,但却开了一个不好的先例,惹人诟病。新民网评论则指出,交警认定的依据是惊吓赔偿,这需要更严格确认。

媒体观察

惊吓赔偿,需要更严格的确认程序

  本案中,让很多网友不解的是,明明车辆和老太太没接触,为何却要承担赔偿责任。事实上,即使在欧美,也有相当长一段时期对侵犯人身权的损害赔偿实行碰触法则。不过,随着对惊吓损害的逐步了解,近几十年来确实有不少国家将惊吓损害认定为民事赔偿的依据。我国近年来在司法实践中也逐渐认可了惊吓损害。对我国司法制度来说,从无视惊吓损害,到逐渐认可惊吓损害是一种进步。但对具体的惊吓损害赔偿判定,其实还需要有更严格细致的司法确认程序,才能不惊吓公众

(来源:新民网)

警惕吓倒索赔助长碰瓷行为 

  这起事件如果最终真的以老太被吓倒,司机被判担责赔偿结案,那么会在客观上起到另外一个消极的示范作用,那就是鼓励了碰瓷行为

(来源:光明网)

舆情点评

  从此前媒体报道的多起搀扶老人反被讹事件来看,舆论对交警在此类事件中如何作为存在较大争议。这也是此次事件引发公众高度关注的原因之一。具体到该案中,舆论对交警介入处理并无异议,而是对交警判定司机需担责的事实依据乃至法律依据存在疑惑:交警并非现场执法,事发现场也无视频监控,唯一的目击证人还是老太太的家属,在这种情况下仅依靠逻辑上的因果关系就认定张某需承担一定责任?网友普遍认为这难以服众,引发舆情乃是必然。因此,涉事交警部门还应公开更多信息、关键证据以及相关法律规定等佐证自身判定的合法性与合理性,以此增强说服力,经受住舆论的严格审视。

……

(全文阅读请参见《政法舆情》2014年第44期)

(法制网舆情监测中心 车海星)

 

责任编辑:车海星
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