人民网雄安4月12日电 （刘师豪）雄安新区设立五年来，容东片区、容西片区、起步区相继开工建设，高峰时期有超过20万名建设者奋战在一线。其中，容城县高峰期有超过10万名一线建设者和数万外来工作人员，他们给当地带来活力的同时，问题也接踵而至。

紧邻容城县城的容东片区，施工期间最多有超过100家建设单位进场，固定建材运输车辆8000余辆，日均交通流量可达3万余辆。

指挥交通的民警。胡忠摄

“大规模开工建设让容东片区内出现了较为严重的拥堵现象，如果短期内得不到缓解，势必影响建设进度。”容城县公安局交警大队副大队长高彬说。为保障容东片区交通畅通，容城县交警大队及时启动建设时期管理模式，采取片区内警力与外围警力联勤联动模式，实行固定运输车辆错峰通行机制，最大限度地提高通行率；针对易堵通道、路口，采取路口驻警、路段巡逻模式开展交通疏导工作。

群众送来锦旗。容城县公安局供图

容东片区，是容城县交通的一个缩影。“大量的外来人员，导致车流量明显增加，县城内的‘三纵六横’主干道路不足以支撑如此庞大的车流量，县城外新建道路和临时道路交通基础设施尚未完善，使得‘小县城患上了大城市病’。”容城县公安局党委委员、副局长、交警大队长于彦彬介绍，随着大量人口涌入，堵车成了容城的“常态”。

民警深入建设单位进行交通安全宣传。容城县公安局供图

为有效应对拥堵问题，容城县交警大队以“强基础、防事故、保畅通、除隐患、浓氛围”为目标，“对症下药”。摆在首位的，就是完善交通安全设施，包括加装、更新信号灯27处，完善电子警察抓拍和视频监控系统129套，更换护栏3000余米，维护交通标志97处，渠化标线2万余平米。此外，经过摸排研判，容城县交警大队在县域内常态化设置了32个高峰岗、14个护学岗，并建立“早7晚6”常态工作模式，加强执勤力量维护交通秩序。

“我们还积极开展酒驾醉驾整治，从严管理重点车辆企业，不断剔除隐患。”于彦彬说，容城县交警大队严格执法的同时，做好群众安全出行宣传工作，深入社区、农村，打造共治共建共享的交通出行环境。

此外，容城县交警大队通过“党建联盟、警企共建”，积极与施工企业对接，先后整改道路交通隐患386处，切实抓牢项目保障、道路要素、设施完善等治理元素，形成了“警企共建、共促发展”的良好局面。

“我们将以服务雄安新区建设发展为己任，用实际行动践行初心使命，用奉献诠释责任担当。”于彦彬表示。