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轨道上的雄安丨不忘初心 不辱使命——写在京雄城际铁路雄安站开通之际
发布时间:2020-12-29 18:42 星期二
来源:雄安官网

中国雄安官网12月27日电(记者封俊龙、崔利杰)2019年1月16日,习近平总书记在雄安新区考察期间,通过大屏幕连线京雄城际铁路雄安站建设工地现场,向施工人员挥手致意,称赞他们是“千年大计”的开路先锋。河北省委、省政府,雄安新区党工委、管委会以及京雄城际铁路雄安站的一线建设者郑重地向习近平总书记承诺,要如期完成京雄高铁和雄安高铁站的建设,确保2020年底开通。

经过两年的努力奋战,今天上午10时18分,C2702次复兴号列车从雄安站出发驶向北京,标志着京雄城际铁路雄安站正式开通运营,不仅按时、高质量兑现了当初对习近平总书记的承诺,更是向党中央、向人民交出了雄安新区规划建设第一张答卷。

2020年12月27日,京雄城际铁路雄安站正式开通运营。中国雄安官网记者李鑫 摄


上下齐心、通力协作,展现中国速度、雄安质量

“城市建设、经济发展,交通要先行!”2018年12月1日,京雄城际铁路雄安站正式开工建设,举世瞩目。两年来,河北省委书记王东峰、省长许勤多次到京雄城际铁路和雄安高铁站施工现场调研检查工作,强调要牢记习近平总书记的殷切嘱托,一手抓安全生产,一手保工程质量,按照规划精心组织建设,确保如期竣工使用。

雄安新区有关负责人表示,雄安站作为雄安新区首个标志性重大工程、门户工程,是国家铁路集团和雄安新区共同出资、联合建设、路地合作创新、站城畅通融合的开创性项目,对于疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展具有极为重要的意义。

京雄城际铁路雄安站开通当天站内情况。中国雄安官网记者高盟 摄

早在2018年7月,由雄安新区管委会与中国铁路总公司相关领导和专家共同组成的雄安高铁站综合交通枢纽建设领导小组成立,着力推动系列规划编制、站房设计、打造一流乘车服务环境、实现站城高度融合等方面工作。在雄安新区管委会与中国铁路总公司多次的技术对接和讨论下,京雄城际铁路雄安站的轮廓在雄安新区宏伟的规划蓝图上徐徐浮现,为京雄城际铁路雄安站的建设奠定了坚实基础。

据悉,在雄安高铁站规划建设初期,为进一步推动实现河北省域内轨道交通网、京津冀协同发展铁路网、全国高速铁路网与雄安新区规划的紧密衔接,新区与雄安高速铁路有限公司签订了《雄安高铁站综合交通枢纽工程建设投资协议》,总投资79.79亿元,其中新区投资47亿元。此外,新区还投资建设大规模的配套设施,项目总投资约170亿元,为确保雄安站建设和开通后正常运行强化了资金保障。

京雄城际铁路雄安站正式开通运营。中国雄安官网记者刘东尧 摄

随着京雄城际铁路开通之日临近,雄安站保开通工作正式展开。今年8月,雄安新区党工委、管委会成立了雄安站开通工作领导小组,加强工作领导和统筹,细化工作任务分工,坚决落实工作责任,加强同雄安高铁公司的沟通衔接,全力确保各项工作任务落地落实。

同时,在前期工作基础上,雄安新区将保开通工作进行了细化分类,编制了“1+6”工作方案,即1个总体方案、6个具体方案,进一步梳理形成了50项保开通工作任务清单,逐一明确责任单位、责任人及完成时限,各项工作有序有力推进。

“在省委、省政府的坚强领导和国铁集团的大力支持下,雄安新区同国铁集团密切配合、通力协作,京雄城际铁路雄安站按时高标准开通运营。”雄安新区有关负责人表示,这充分展现了中国速度、雄安质量。


解决困难、全力推进,保证高铁站按时高质量开通

京雄城际铁路雄安站不是一座孤零零的车站,“站城一体化”和“站城深度融合”的理念贯穿了车站规划建设的全过程。随着雄安站建设的不断推进,在雄安新区党工委、管委会的统筹谋划下,京雄城际铁路雄安站市政基础设施配套项目建设的大幕被拉开。

中国雄安集团作为外围交通路网、内部市政道路和综合管廊、燃气和热力工程、商业配套等高铁站配套设施项目的建设单位,对雄安站高标准开通运营责任重大。

在轨道上等待发车的C2702次复兴号列车。中国雄安官网记者刘东尧 摄

“自各项目立项以来,我们抱着‘一群人、一件事、一条心、一起拼、一定赢’的态度全力推进高铁站配套设施项目建设。”据雄安集团工程总监杨忠介绍,雄安集团统筹19家总包施工单位、13家监理单位、22家设计单位,以及222家分包单位,接连克服疫情冲击、暴雨天气、交叉施工等不利影响,以系统思维为指导,一手抓项目建设,一手抓疫情防控,认真落实“两抓五保”各项要求,确保各项目高标准、高质量建设,保证高铁站如期开通。

雄安集团建设管理平台系统显示,在建设高峰期,片区内雄安集团负责的高铁站配套设施项目投入管理、劳务人员超过17000人,机械设备900多台套。“我们自始至终都保持了热火朝天的建设场面。”杨忠表示。

为了推进高铁站在内的各大重点项目建设,自今年5月开始,雄安新区陆续启动了“项目一线百日行”和“十月突破一线行”活动。雄安集团会同新区建设指挥部办公室、新区规建局、改发局、昝岗片区指挥部以及雄县有关部门,每周深入建设现场检查办公,通过推动领导力量向一线下沉、工作力量向现场倾斜、工作作风向落实聚集,解决了项目交叉施工工序冲突、部分手续办理滞后、物资运输通道不畅、外电供应不足等影响进度的30多项重难点问题。

C2702次复兴号列车乘务员迎接旅客上车。中国雄安官网记者刘东尧 摄

雄安集团建设统筹部张明伟告诉记者,在高铁开通前夕,雄安集团更是每日由集团领导带队,带领建设统筹部、安全质量部等单位巡视调度,确保各项目建设工序有序衔接、施工形成合力,保证了重点项目建设进度。

12月23日至25日,雄安集团组织勘察、设计、施工、监理单位举行了雄安站部分配套项目试运行验收,新区建设指挥部、新区规建局、改发局、公安局、雄县住建局及质监站等单位参加验收工作。经严格验收检查,验收范围内的各项目工程标段满足安全和功能需求,通过了分阶段验收,达到了保障高铁站高质量开通标准。


发挥优势、顽强拼搏,争做雄安新区建设开路先锋

受疫情影响,时间紧、任务重成了雄安新区各大参建企业共同面临的问题。在这样的大背景下,京雄城际铁路雄安站的参建企业与其他项目参建企业一样,没有因此而降低工程建设标准,反而是发挥各自优势,发扬顽强拼搏的工匠精神,纷纷利用BIM、5G、边缘计算、高精度定位、高清视频通信等高科技手段,提高施工效率和精度,克服困难、积极推进,争做雄安新区建设的开路先锋。

志愿者在雄安站迎接旅客进站。中国雄安官网记者刘东尧 摄

起步就是冲刺,开局就是决战!由雄安集团基础公司建设,中建八局承建的雄安站枢纽片区市政道路、综合管廊、排水管网系统(一期)工程一标段项目是雄安新区最大规模地下综合管廊,是雄安站正式开通运营后的重要配套设施。“项目工期仅为8个月,再加上2020年年初的疫情影响,这无疑是八局铁军面临的一场硬仗。”项目经理段崇宝说。

为确保项目施工进度不受影响,疫情过后,6000余名项目建设者连夜返岗,实现了73天完成主体结构全线顺利封顶,133天土方回填及路基完成,168天完成水稳、沥青面层施工。

“这一路走来,我们披荆斩棘,圆满完成了建设任务,倍感荣幸。今后,我们也将一如既往,全力响应国家号召,助力雄安新区这座未来之城腾飞!”段崇宝说。

乘客在雄安站一层候车大厅展示车票。中国雄安官网记者刘东尧 摄

构建骨干路网,打通交通“主动脉”。12月25日,雄安新区K1快速路(一期)项目皮家营收费站通车,这是新区第一条城市快速路。

“K1快速路是雄安新区昝岗组团重要的基础设施,是片区连接外部的重要通道。”雄安集团基础建设公司昝岗片区项目部负责人李坦说,“K1快速路开通以后,从新区的核心启动区到雄安高铁站由原来一个小时的车程,缩短到半小时以内,人们的出行将更加便利,对于完善片区的城市功能和路网建设具有重要意义。”

尽管1快速路一期工程路线长度只有8.35公里,但隧道、桥梁、道路、地下立交匝道、机电安装及房屋、绿化等一应俱全,且施工交叉单位多、协调难,加上受疫情影响,施工工期短。

为了保证进度和质量,中电建路桥、中铁二局等施工单位紧紧把握住各衔接交替要害环节,充分运用BIM技术,建立三维可视化模型,把可能发生的碰撞、冲突过程全部消灭在施工图上,保障了项目高标准推进。

在雄安站候车大厅,旅客正在排队检票。中国雄安官网记者黄海 摄

搭建“多能互补”体系,建设绿色“能源站”。12月26日,雄安高铁站正式开通前一晚,经多点检测,高铁站各层乘客区温度达到18.5℃-22℃,站内温暖如春。据高铁站供热运行负责人刘冬升介绍,高铁站不但有强有力的可靠能源保障,更是按照雄安新区规划纲要要求,构建了充分利用天然气、电力等清洁能源,并保留了一定的弹性空间,为引入中深层地热、浅层地热等清洁能源预留空间的“多能互补,绿色低碳”能源体系。

据介绍,为了保证高铁站能源供应,雄安集团能源项目团队克服了干线建设征地任务重、交叉施工复杂等大量困难,在短时间内实现了32公里的燃气干线贯通,完成了2.5公里的燃气管道入廊,以及2.5公里供热管道入廊建设。此外,由于能源站和建筑物全在地下,长期处于潮湿环境,建筑结构的施工质量是控制难点。为此,项目专门定制了防爆、防火、防塌陷建筑材料,采用一级防水材料,同时长期保持良好的通风效果,确保了项目消防和运行管理安全。

旅客登上C2702次列车。中国雄安官网记者刘东尧 摄

优化片区水事业,架起高铁站“生命线”。给排水管网是高铁站的“生命线”,为保证高铁站顺利开通,承担着高铁站给排水任务的雄安集团生态建设公司积极高效组织中建一局、中建八局、中铁九局、中铁十二局主动作为,高标准高效率完成了9公里外部输水管线施工、12公里管廊内管线敷设、42公里雨污水管线施工。

面对疫情冲击、工作面不连续、大量交叉施工和高难度垂直运输施工等不利因素,各参建单位不等不靠,创造工作条件,积极组织人员、机械设备进场施工,并按要求完成项目施工和供水任务,确保了保开通工作无缝衔接,同时持续做好安全、质量管理工作,秉承了“雄安质量”标准。

京雄城际铁路雄安站的开通,是徐徐铺展的雄安画卷上浓墨重彩的一笔,但决不是唯一一笔。容东安置区千余栋安置房拔地而起、雄东安置区建设顺利开工、京雄高速快速推进、生态环境治理成效显著,雄安新区必将乘上高速列车,驶向美好未来。

责任编辑:赵暖芷
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