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全球共享单车用户增至2.27亿
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北京晨报发布时间:2018-03-08 16:13:54
 

境外市场仍有巨大增长空间

北京晨报讯(记者 韩元佳) 经历了押金风波、国内竞争大战的共享单车,开始把战场搬到了更远的地方。昨天,全球移动数据研究机构Cheetah Lab(猎豹全球智库)发布首份《共享单车全球发展报告》。数据显示,境外市场成为中国共享单车品牌增长的主要驱动力。

报告显示,2017年全球共享单车用户规模已增至2.27亿。境外共享单车市场蓬勃发展。2017年3月开始,以ofo、摩拜单车为代表的本土共享单车品牌开始开拓境外市场。直到2017年9月底,境外市场迎来第一波较为明显的增长,三个月内周活跃用户渗透率涨幅达到2440%。

猎豹全球智库执行院长权静表示,全球共享单车市场,尤其是境外市场,仍有很大增长空间,而中国品牌将成为主要驱动力。权静预测,2019年全球共享单车用户规模将达到3.06亿,其中,境外市场爆发增长空间潜力最大,用户规模将有5到10倍的增长空间。

随着国内共享单车格局趋于稳定,向境外扩张成为单车企业的必然选择。根据猎豹全球智库的数据,ofo和摩拜占据了国内共享单车90%以上的市场份额。然而,共享单车依然面临盈利难、监管严格等现实问题。在经历了长达一年的烧钱补贴之后,今年春节过后,摩拜、共享单车的月卡从5元3个月的优惠价格恢复到20元/月,引发用户吐槽。提高价格或许只是共享单车“自救”的第一步,如果没有新一轮投资,共享单车的日子更加难过。

在国内一二线市场趋于胶着的客观现实下,向境外市场扩展,也是国内共享单车企业的必然选择。但需要看到的是,境外共享单车的监管也日趋严格。近期,意大利计划在“大米兰地区”统一监管共享单车,法国也将发布共享单车监管规定。在一些欧美城市,国内的共享单车还要面对老牌公共自行车租赁服务的竞争,例如纽约的CitiBike、法国的Velib等。此前,来自中国香港的共享单车Gobee Bike 也曾因被盗、损坏严重,宣布退出法国市场运营。对已经踏上境外征途的共享单车企业而言,新的竞争恐怕才刚刚开始。

刘艳
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